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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格11.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是動(dòng)力,總是能給我一種非常充沛的手感,而且這個(gè)力量就感覺(jué)有無(wú)限的空間等著我去探索,反正就感覺(jué)它時(shí)刻都在吸引著我,等著我去感受。
缺點(diǎn):之前開(kāi)過(guò)的一些其他車(chē)子,感覺(jué)在價(jià)位方面做的可能更優(yōu)勢(shì)一些,我是希望我這輛車(chē)子的價(jià)位能夠更低一點(diǎn),也更讓我滿(mǎn)足,還是應(yīng)該有更大的優(yōu)惠力度就好了。
外觀(guān):外觀(guān)很好看,前臉的中網(wǎng)搭配上裝飾條看起來(lái)非常精致,大燈的造型也很有特點(diǎn),車(chē)身線(xiàn)條比較流暢,挺簡(jiǎn)潔耐看的
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)在同級(jí)別里覺(jué)得還是比較高級(jí)的,沒(méi)有什么塑料感,可旋轉(zhuǎn)的中控屏也是點(diǎn)睛之筆了,語(yǔ)音響應(yīng)速度比較快,導(dǎo)航用起來(lái)很方便
空間:這種車(chē)子在空間方面的表現(xiàn)力雖然沒(méi)有達(dá)到特別完美的那種表現(xiàn),但是我感覺(jué)做的還算是非常不錯(cuò),尤其是前排空間處理的不錯(cuò),但是它的后排可能相對(duì)來(lái)說(shuō)就有一點(diǎn)狹窄了。
配置:個(gè)人認(rèn)為性?xún)r(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)了,從提車(chē)到現(xiàn)在也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么毛病,銷(xiāo)售的服務(wù)也還好,可以時(shí)不時(shí)的收到問(wèn)候,除了等車(chē)的時(shí)間有一點(diǎn)長(zhǎng)之外,總體下來(lái)還是比較滿(mǎn)意的,如果當(dāng)時(shí)能夠再給我一些優(yōu)惠就好了
動(dòng)力:我特別欣賞這種車(chē),動(dòng)力強(qiáng)的這種車(chē)子實(shí)用性會(huì)更強(qiáng)一些,跑高速的時(shí)候也能輕松的超車(chē)。因?yàn)樗佑偷臅r(shí)候再也沒(méi)有那種遲鈍的感受了,在中后期的時(shí)候也是有一定的爆發(fā)力的,這輛車(chē)子它動(dòng)力真的很符合我要求。
操控: 磨合的過(guò)程之中,它的功能性還是挺不錯(cuò)的,表達(dá)能力也比較精準(zhǔn),方向盤(pán)也沒(méi)有明顯的沉重感,而且很重要的就是在早上啟動(dòng)的過(guò)程中,它是沒(méi)有任何的肉感,反應(yīng)非常的迅速,在面對(duì)狹窄的地方的時(shí)候,也不會(huì)因?yàn)榭臻g的問(wèn)題而反應(yīng)肉。
油耗:不知道是不是因?yàn)榕芨咚倥艿谋容^頻繁,所以從始至終這個(gè)油耗都是處于一個(gè)比較低的值,而且它下降的速度是比較快的,也正是因?yàn)檫@一點(diǎn)吧,所以我對(duì)它的性?xún)r(jià)比又有了新的認(rèn)可。
舒適:之前有開(kāi)過(guò)一些其他的車(chē),但是感覺(jué)我遇到很多車(chē),它在舒適度方面做的才是更好的,因?yàn)榈妆P(pán)減震效果非常好,再加上底盤(pán)懸架調(diào)節(jié)的特別的靈活,沒(méi)有明顯的那種震動(dòng)感,跑在不同的路段上都是特別平穩(wěn)。這一點(diǎn)非常不錯(cuò),非常的扎實(shí),也是彰顯出他自己的這種實(shí)力了,之前有開(kāi)過(guò)一些其他車(chē),但是總覺(jué)得在顛簸感方面處理就沒(méi)有那么強(qiáng)。
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