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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是隔音情況,打電話也不會(huì)因?yàn)轼Q笛聲等噪音分散我的注意力,非常安靜的環(huán)境,方便我處理著急的工作。
缺點(diǎn):多少肯定也是會(huì)存在一點(diǎn)小缺陷吧,首先第一點(diǎn)就是后排并排坐三個(gè)成年人的話,這個(gè)空間的情況可能會(huì)顯得有一些拘束,不會(huì)那么的寬敞,但也不會(huì)很蹩腳,其次就是如果長(zhǎng)時(shí)間乘坐在后排座椅的話,肯定是比較容易產(chǎn)生疲勞感的,要提前做好心理準(zhǔn)備。
外觀:每次開(kāi)這個(gè)車出去都覺(jué)得在路上我這輛車子是最亮眼的,是最有型的,身邊的很多人也夸贊我,說(shuō)我選車選的好,眼光好,反正這就是這個(gè)車子它的一個(gè)很特別的地方,很精致的一個(gè)地方。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是挺符合現(xiàn)在年輕人的追求,設(shè)計(jì)的特別的獨(dú)到,它是采用了一些比較新鮮的元素,把整個(gè)內(nèi)部空間構(gòu)造的很有特色,很有亮點(diǎn),所以看起來(lái)就會(huì)讓人覺(jué)得很有新意,不會(huì)覺(jué)得老氣沉沉的,感覺(jué)每天處于這種情況之下,整個(gè)人的心情也是特別的爽朗,特別的外向。
空間:相信很多人都是因?yàn)檫@個(gè)大空間而入手的這車子,我覺(jué)得我也是毫不例外,我因?yàn)楫?dāng)初試駕的時(shí)候坐在車?yán)锩嬗X(jué)得非常的自在,非常的舒展,而且能夠伸開(kāi)腿一腳,能夠比較自由一些。所以這也是我選擇這個(gè)車?yán)锩娣浅V饕脑,也是因(yàn)檫@一點(diǎn)所以想要著急入手這輛車子。
配置:我覺(jué)得在性價(jià)比這方面這樣車子應(yīng)該說(shuō)是沒(méi)有車子能夠超越它,我當(dāng)時(shí)入手的時(shí)候也是太開(kāi)心,這是我覺(jué)得最滿意的地方。反正,這一點(diǎn)是印證了這個(gè)車子是一個(gè)很好的車子,這輛混動(dòng)車讓我感覺(jué)特別的心安。
動(dòng)力:動(dòng)力方面表現(xiàn)的確實(shí)好開(kāi)車的時(shí)候把油門(mén)踩到底就可以感覺(jué)到非常強(qiáng)勁的動(dòng)力,甚至?xí)幸恍┩票掣,其?shí)大部分時(shí)間都是在市區(qū)里駕駛,所以要求沒(méi)有太高,爬坡超車的時(shí)候踩油門(mén)可以輕輕松松的滿足
操控: 方向盤(pán)是非常靈活的類型,我自己也是比較喜歡這種靈活的手感,這樣才能跟得上我的步伐,本來(lái)有時(shí)候遇見(jiàn)一些緊張情況的時(shí)候都非常的忐忑,靈活度比較高的方向盤(pán)能及時(shí)的做出反應(yīng),不會(huì)有任何的肉感。
油耗:每個(gè)人用車的情況都不同,所面對(duì)的路況也不同,所以油耗是有一定的差距的,在我日常中我是一直在開(kāi)著空調(diào)使用,所以我覺(jué)得它的油耗是有一些偏高的,可能跟開(kāi)空調(diào)也是有原因吧,我還是要想法子讓它盡可能快速的降下來(lái)。
舒適:開(kāi)著它過(guò)路墩子顛簸幅度很小,平路上更加順暢,開(kāi)著它出行很舒適。
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