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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年11月
購買地點云南 昭通
裸車價格12.58萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是這臺秦plus的油耗了,現(xiàn)在開起來比我預(yù)期的還要低一些,確實可以減少一大筆開支,后期的養(yǎng)車成本也會低挺多的,對于家用來說是一個很不錯的選擇了
缺點:目前沒有發(fā)現(xiàn)什么大問題,主要是等車的時間有一點長,價格這方面也沒給什么優(yōu)惠
外觀:外觀還是比較耐看的,整個車看起來比較大方,前臉設(shè)計用的家族式的語言,辨識度比較高
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾過于普通,看起來不是很高級,但是好在做工還是很好的,各種細節(jié)處的走線也都比較流暢扎實,看起來也比較干凈整潔,比較好打理。
空間:我身高大概在180左右,平常坐在每一個座椅的時候頭頂都還有3~5拳的空余空間吧,覺得這個高度還是很不錯的,而且左右伸展起來也非常的舒服,包括后備箱啊都是挺寬敞的,唯一不足的就是后排座椅的腿部空間,不知道是不是因為過大的擴大了后備箱,所以顯得這個腿部空間就有一些狹窄。
配置:車子的價格還是可以的,配置也豐富,就是沒有現(xiàn)車讓我等的好幾天挺難受的,著急。
動力:在動力方面,我感覺這一款車還是比較好的,發(fā)動機的性能很好,而且起步的時候超級勤快,非常的靈敏,很迅速,一點也不遲鈍,而且在爬坡的過程中,這一款車表現(xiàn)的也很好,除此之外,就是感覺在高速的行駛的過程中,速度也很好。
操控: 車子非常好開,可以感覺到底盤做工扎實,減震效果也很好
油耗:首先車子的續(xù)航能力是比較好的,在我的使用情況下,充滿一次電,跑個三四天是不成問題的。而且因為有了電力的加持,讓我的油耗很省也很低,現(xiàn)在的油價還是比較高的,選擇這臺車以后讓我在用車過程中真的是省了不少錢,
舒適:坐進車內(nèi)不會感到很擁擠,座椅還是比較符合人體工程學(xué)的,減震確實比較好,可以達到想要的舒適效果。
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