一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2263公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我看過(guò)了一些同級(jí)別的其他車子,它其實(shí)就是我理想中的一輛車子,因?yàn)樽鳛橐惠v油電混動(dòng)的車子來(lái)說(shuō),省油能力這方面就是最主要的,我也覺(jué)得這方面很突出很優(yōu)秀,包括它在省電省油這方面的實(shí)力,應(yīng)該說(shuō)是我看過(guò)的車?yán)锩孀詈玫,所以這一點(diǎn)我很放心。
缺點(diǎn):不滿意的地方,一方面是這款車子在起步的過(guò)程中,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大,另一方面是它的車漆,我覺(jué)得質(zhì)感不是很強(qiáng),比較薄。
外觀:進(jìn)去之后大概轉(zhuǎn)了一圈,只有它給我留下的印象最深刻,整個(gè)系列的風(fēng)格給我創(chuàng)造出了一種具有神秘感的視覺(jué),有一種很強(qiáng)的探索欲望,并且犀利的風(fēng)格也非常符合我日常的一個(gè)搭配。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很好,因?yàn)樗且粋(gè)很時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格,一塊可以自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)的大屏幕,讓整個(gè)車的內(nèi)飾瞬間增添了很多科技感。比亞迪的這套車機(jī)系統(tǒng)也特別好用。導(dǎo)航這個(gè)不說(shuō)了,語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)是很智能的,有什么需求,基本都可以用語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)來(lái)操作!澳愫眯〉稀,之后就是直接說(shuō)出我想要的操作。比如 打開空調(diào),比如我想聽新年好,這些都是可以的,反應(yīng)速度也很快。對(duì)此我十分的滿意。
空間:后備箱可以放心大膽的使用了,我估摸著應(yīng)該能放3-4個(gè)左右的大行李箱,如果工作中需要出差時(shí)間長(zhǎng)的話,也會(huì)比較方便,可以帶上自己想帶的東西,不用在到目的地去買。
配置:單看這一款車的性價(jià)比,我覺(jué)得是非常高的,而且在后期的保養(yǎng)過(guò)程中,這款車所花費(fèi)的價(jià)格也是很低的,因此,我覺(jué)得大家可以選擇購(gòu)買這一款車。
動(dòng)力:動(dòng)力很足,基本用的經(jīng)濟(jì)模式超車都毫無(wú)壓力
操控:
方向盤的手感不錯(cuò),大小合適,材質(zhì)上也是比較軟的材質(zhì),握上去的感覺(jué)剛剛好。方向盤上也有一些多功能鍵,可以操作儀表盤,還有巡航系統(tǒng)這些功能。車子的底盤風(fēng)格方面,個(gè)人感覺(jué)它做的也是比較穩(wěn)的,可能正常開的時(shí)候沒(méi)太大感覺(jué)。如果是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,就會(huì)有很好的支撐性,這一點(diǎn)也值得表?yè)P(yáng)?_拉雙擎E+我試過(guò),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾明顯,不如秦PLUS。
油耗:本來(lái)它就是油電混動(dòng)的類型,所以這個(gè)油耗從始至終就沒(méi)有高過(guò),并且在跟我的磨合之中,它還在以一個(gè)很快的速度往下降,而且我提車之后,就是一直開著空調(diào)使用,它也沒(méi)有很大幅度的上漲或者很大幅度的動(dòng)態(tài),都是很平穩(wěn)的。
舒適:舒適性也是相當(dāng)不錯(cuò)了,座椅有電動(dòng)的,可以隨意調(diào)整,底盤懸架調(diào)教得也扎實(shí),市區(qū)里的減速帶可以輕松地過(guò)濾掉
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