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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2414公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是他是新能源汽車,搭載的超級(jí)滾動(dòng)技術(shù),而且動(dòng)力一點(diǎn)都不差,就憑駕馭的感覺來說十分的好入手,車子太好開了
缺點(diǎn):沒有什么讓我不滿意的地方,因?yàn)檎_(tái)車的品質(zhì)還是不錯(cuò)的,其他方面都是小問題,比如車?yán)锏奈兜烙悬c(diǎn)明顯,現(xiàn)在安裝香氛機(jī)后效果好了很多
外觀:外觀的設(shè)計(jì)很有比亞迪的風(fēng)格,車身的側(cè)面挺柔和順暢的,貫穿式的車尾燈很有辨識(shí)度
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的挺有質(zhì)感的,該有的科技感一點(diǎn)都不少,在中控臺(tái)和儀表盤就能看出來,然后就是座椅顏色也有層次感,空調(diào)制冷制熱很及時(shí)。
空間:腿部空間還是挺不錯(cuò)的,因?yàn)槲业膫(gè)子比較高,每一個(gè)座椅坐在上面的時(shí)候呢腿都能伸展一下,還是比較輕松的,不會(huì)有很強(qiáng)的那種拘束感,但是這個(gè)后備箱就沒有特別的大了,送妹妹上學(xué)的時(shí)候放行李箱也就放三個(gè),還得開著后備箱門。
配置:這臺(tái)車子整體還是比較喜歡的,后期的養(yǎng)車成本沒有太大的負(fù)擔(dān)
動(dòng)力:動(dòng)力就更沒的說了,堪比2.0T的動(dòng)力。超車的時(shí)候十分輕松,動(dòng)力說來就來。
操控: 我覺得操控起來還是蠻簡單的,并沒有出現(xiàn)什么大的難度,還是挺聽從指揮的,能根據(jù)你的身體節(jié)奏而做出相應(yīng)的反應(yīng)能力,而且它的方向盤也是比較精準(zhǔn)的類型,沒有任何的虛位,這一點(diǎn)就讓人特別的放心。
油耗:百公里的平均油耗在四升,基本都是在市區(qū),堵車得占了一半路程,現(xiàn)在還會(huì)開著空調(diào),所以油耗完全在我的心理預(yù)期內(nèi)
舒適:隔音差了一些,其他方面還好,座椅的軟柔程度適中,透氣也比較好
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