一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1126公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)就是這個(gè)車特別的省油,因?yàn)榕苁袇^(qū)比較多,基本上平時(shí)用的話都是用純電模式行駛,偶爾和朋友出去玩,去遠(yuǎn)的地方和跑高速會(huì)用油,基本上的話現(xiàn)在油耗是在4個(gè)油左右。
缺點(diǎn):內(nèi)飾風(fēng)格一般,儀表盤都在吐槽就不用再說(shuō)了,儀表臺(tái)的烤漆確實(shí)不協(xié)調(diào),反光,沾灰,座椅偏薄偏硬,空調(diào)菜單沒(méi)有制熱鍵,冬季設(shè)置23度以下就會(huì)啟動(dòng)制冷,既不節(jié)能也不舒適。
外觀:聽說(shuō)是請(qǐng)的奔馳和保時(shí)捷的團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的樣子確實(shí)特別好,流線型也特別好而且外觀看的話呢,確實(shí)有一絲絲奔馳的影子
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料和同價(jià)位日系的一比,日系的真就簡(jiǎn)直不敢摸了,都是硬塑料,用料這么一看,比亞迪在用料這塊,還是有很多軟包的地方,還有那鋼琴烤漆,第一眼看上去,锃亮锃亮的,第一眼看就覺得好看,只是這個(gè)好看,后面需要好好的照顧一下,不然,落了灰之后,就會(huì)讓灰塵變的明顯,要經(jīng)常打理,看到有一些不想打理的朋友,有去貼膜,或是貼一些貼紙也是不錯(cuò)
空間:空間其實(shí)中規(guī)中矩,雖然車長(zhǎng)有4765,但是由于是掀背設(shè)計(jì),而且軸距并不長(zhǎng),前排還好,后排空間顯得有點(diǎn)局促了,個(gè)子大點(diǎn)的人還是上到這個(gè)車后排還是比較吃力的,頭部基本就是頂著的,這個(gè)就是掀背設(shè)計(jì)的不好地方,但是可以減少風(fēng)阻,降低車子的油耗還是挺好的☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排空間雖然不是很好,但是前排的儲(chǔ)物的設(shè)計(jì)還是很有亮點(diǎn)的,前排的中控臺(tái)下面有一個(gè)儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì),像女生的一些包包可以直接放在里面,手機(jī)也可以放在無(wú)線充電的格子里面,可以很好的做歸納
配置:這款車的性價(jià)比確實(shí)還是非常的不錯(cuò),無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾都還可以,最主要就是家用車的低油耗會(huì)讓人覺得很好。配置的話也還行,反正足夠用了。
動(dòng)力:剛開始起步的時(shí)候,這輛車子的響應(yīng)還是比較及時(shí)的速度也比較快然后加速的時(shí)候,也還比較的給力整個(gè)行駛過(guò)程中,都比較的平順對(duì)于這一點(diǎn)我非常的認(rèn)可和滿意!
操控:
這輛車子的懸架調(diào)教的非常好不過(guò)也有可能是新車的原因,目前的話,在過(guò)連續(xù)減速帶的時(shí)候,能夠很好的進(jìn)行避震雖然說(shuō)還是避免不了的感受到余震,但是整體來(lái)說(shuō)還比較得滿意,余震被過(guò)濾的差不多了!加上這輛車子的方向盤的轉(zhuǎn)向比較的經(jīng)營(yíng)低速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候用著還比較好!
油耗:像冬天和夏天的話,一般充一晚上六個(gè)小時(shí)就可以了,主要是上下班比較遠(yuǎn),一天充一次,休息的時(shí)候充一次,可以跑兩天。整個(gè)門板是蒙皮的,臟了也比較好打理。四門車窗也是帶一鍵升的,后排也有童鎖,比較安全
舒適:舒適性的話也還行,座椅的設(shè)計(jì)各方面都還是挺不錯(cuò)的。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包