一鍵砍遍全城
購買時間2022年01月
購買地點甘肅 隴南
裸車價格13.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點:買這個車最滿意的肯定就是它的性價比了,這個車不僅是指導價不貴,而且后續(xù)用車成本也是相當的低,平時上下班在市區(qū)開基本就是純電模式,這個就非常的省錢了,偶爾跑跑長途也不會擔心沒有電的煩惱,這個就是我選這種混動車的原因,有安全感,這是純電車給不了的安全感。
缺點:首先說缺點。后備箱空間和同級別的車相比有點小了。底盤也比較低思域能過的地方,我都要被蹭底盤可能是我技術不好。懸掛比較硬,車上有人時過有點不平的路面我都要慢點 過,免得讓人感覺像坐手推板車- -樣。百公里加速前半段給力,后半段有點疲軟,等紅燈時都能 秒殺大多數藍牌確保安全的前提, 紅綠燈還是慢點好,車速到了一百以上后,在高速上感覺和其他藍牌車都差不多。
外觀:秦plus的外觀設計還是挺好看的,簡單大氣!前臉的設計依然采用了比亞迪家族設計的風格,箭羽式的大燈犀利有神,非常的有特色,再加上貫穿式的LED尾燈,給人的感覺就是非常的有辨識度。
內飾:想去哪里直接語音呼喚小迪說地址就可以了,普通話標準識別還挺準的,這樣導航去哪里都方便,不用手動輸入地址了,這對女司機開車來說,簡直大大增加了安全性,其他設計上也有一些小細節(jié), 充電口的設計,真的讓乘車人隨時隨地補充手機電量,很貼心的設計
空間:秦plus的乘坐空間還是挺寬裕的,坐在主駕駛位置上,頭部和腿部的空間都比較大,而且也不會覺得擁擠,而且后排坐的空間也是挺大的,坐下三個成年人完全是沒有問題。
配置:性價比是我選這個車的最大原因,這個車的性價比真的很高,本來就是新能源的車不需要交購置稅,而且這個車的配置和性能對于這個指導價也是很值得的,然后就是這個車后續(xù)用車成本也是非常低,整體看性價比非常的高。
動力:電車性能,起步快,加速快,非常滿意。跑高速:高速基本開80-100左右,發(fā)動機噪音胎噪都在可接受范圍內。上坡動力:上小坡標準經濟模式就可以,上陡坡運動或者雪地模式,加大扭矩。開空調滿載動力:空調熱的很快,電加熱,冷風制冷也快,制熱比制冷費電一些。
操控:
轉向助力可設置舒適或者運動,駕駛起來還是很輕松,單手單指操控方向盤都沒有問題。剎車表現:剎車調標準,介入明顯,舒適介入偏慢,本人設置的標準,比較好用。☆ 車身穩(wěn)定控制:下雪天比較好用,車輪打空會及時糾正。
油耗:我要常跑高速,出差,油耗有時候會高一點,用電的話就省很多,不過綜合下來還是省了不少的
舒適:座椅包圍性不錯,車內空間很安靜,不會有多余的噪音
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