一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):主要有2個(gè)方面:1、性?xún)r(jià)比,只有十萬(wàn)出頭的價(jià)格作為家用緊湊級(jí)家轎那是相當(dāng)能打了,而且搭載了比亞迪最新dmi混動(dòng)技術(shù),可油可電,沒(méi)有里程焦慮,油耗很低對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō)每月能節(jié)省相當(dāng)客觀的開(kāi)支;2、動(dòng)力充沛,作為電車(chē)加速很快,尤其是運(yùn)動(dòng)模式那推背感~即使是用經(jīng)濟(jì)模式超車(chē)也很輕松。
缺點(diǎn):駕駛杯座太小了,大點(diǎn)的保溫杯都不能放下,這讓人很頭痛
外觀:側(cè)面流線不輸B級(jí)車(chē),外形活生生的一枚小漢DM,同級(jí)中,顏值天花板
內(nèi)飾:內(nèi)飾藍(lán)色很年輕化,整體設(shè)計(jì)不錯(cuò),大屏幕看起來(lái)有檔次。
空間:雖然比早期的秦大很多,特別是后備箱的改變好很多,膝蓋和頭頂雖然還有一點(diǎn)空間,但其實(shí)也才三四指的空間而已,如果是胖一點(diǎn)的人或高一點(diǎn)的人坐在后排,恐怕會(huì)感到比較緊湊家人乘坐評(píng)價(jià):后排除了空間比較一般之外,座椅的舒適性也有點(diǎn)不盡如人意,座椅的填充物偏硬,而且支撐不是很足,車(chē)身動(dòng)作大一點(diǎn)后排乘客會(huì)有比較明顯的滑動(dòng)感。后備廂容積:后備箱在外面看起來(lái)不大,但實(shí)際上后備箱的縱深足夠,容量還是挺可觀的,就是開(kāi)口小了點(diǎn)而且后備箱地臺(tái)有點(diǎn)高,拿放一些大件的物品不是很方便。
配置:整體表現(xiàn)比較全面,對(duì)比同級(jí)別其他車(chē)型配置算豐富的了,還不用交購(gòu)置稅,非常適合作為年輕人的第一臺(tái)車(chē)哈哈
動(dòng)力:動(dòng)力能夠完全滿足我的需求,我本身沒(méi)有開(kāi)過(guò)新 能源的車(chē)型,這是第一次開(kāi), 他的加速換擋很平順,完全感覺(jué)不到頓挫,而且他的電機(jī)大動(dòng)力可 以對(duì)比燃油車(chē)來(lái)說(shuō),他一點(diǎn)都不弱。
操控:
方向盤(pán)很好操作,單手也能順暢操作,油門(mén)和剎車(chē)的反應(yīng)都很靈敏,整體很好上手
油耗:這個(gè)是實(shí)打?qū)嵳f(shuō)真的很棒,沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害,跟我發(fā)小的燃油車(chē)對(duì)比以后,我真的是信心慢慢,百公里市區(qū)道路行駛油耗在4.1升,要是短距離去個(gè)商場(chǎng)什么的,我都是電動(dòng)模式行駛,因?yàn)槌潆姼奖愀阋?/span>
舒適:車(chē)內(nèi)整體沒(méi)有異味,這點(diǎn)處理的很優(yōu)秀。車(chē)輛響應(yīng)速度快,很好的駕駛體驗(yàn)
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