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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(7239條)
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程6589公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是車子的外觀,設(shè)計(jì)前衛(wèi),造型獨(dú)特,挺符合年輕人的審美觀,看著豪華上檔次。
缺點(diǎn):還是等了一段時(shí)間才拿到車的鑰匙,耐心不好或者著急用車的話,估計(jì)早就等不下去了,里面的風(fēng)格比較單一,打開車門一目了然,后續(xù)我自己加裝了一些裝飾,在里面拆線的氣氛稍微活潑了一些,做工還是顯得有些粗糙。
外觀:外觀好看,運(yùn)動感滿滿,我最喜歡側(cè)面,跑起來很師
內(nèi)飾:內(nèi)飾特別喜歡座椅舒服,而且還是賽車式的,尤其是扶手箱是一體的很高級。
空間:空間的布局倒是挺合理的,坐在里面不會覺得擁擠,門把手副駕駛中控臺都有一些小的儲物格,可以隨手放一些雜物,比如鑰匙和行駛證。
配置:車子整體性價(jià)比挺高的,比較推薦購買!就是等車時(shí)間長,不然我估計(jì)應(yīng)該買的人會更多。
動力:以前從來沒有開過新能源車,第1次嘗試就被他的動力驚艷到了,都不用我身材油門,動力就已經(jīng)跟上來了,甚至源源不斷的涌動,當(dāng)發(fā)動機(jī)介入的時(shí)候也安靜,沒有太大的轟鳴。
操控: 我是從參加工作就開始開車上班,從練手的二手車到汽油新車,這已經(jīng)是我換的第三臺車了,十多年的駕齡,幾次小刮小碰,也算是一個(gè)老司機(jī)了,之前兩臺車都是手動擋,這次換了自動擋,感覺操控起來很方便,方向盤的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),幾乎沒有誤差,轉(zhuǎn)彎的回正力度也很棒,單手完全沒問題,右手幾乎可以完全解放,車內(nèi)很多操控按鍵都是中文帶簡單圖案,很好辨認(rèn)功能。
油耗:一箱油可以用好久啊,都忘記多久沒加過油了,不上高速基本用不到油的存在。
舒適:靜謐性還是很好的,隔音做的很到位,唯一一點(diǎn)就是懸架偏硬,其他方面倒沒有什么
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