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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年11月
購買地點山東 濱州
裸車價格12.68萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程3368公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:選擇它的選擇就是因為省,目前開了3000多公里加了兩次油,加滿一次大概400左右,跑1300公里,現(xiàn)在是第三次的油,還沒跑完表顯示有600多公里,還不錯的表現(xiàn)出乎我的意料,包括家里人,還有就是它的電池,雖說跑55公里實際62公里,真實測試,不信可以買一臺試試!保養(yǎng)的話剛夠首保,免費的還沒有第二次保養(yǎng)所以不清楚該付多少錢,等后期在分享。
缺點:其實這個屏幕不得不吐槽下,屏幕內嵌的居然不能選裝說是可以升級,但是經銷商都沒接到通知,可能技術還不夠,我還是再等等,如果有跟我一樣的可以組個隊。除了這個其他都滿意。
外觀:不得不說這個外觀是真的好看,擺脫了原來的土氣,前臉加上特色的車標,搭配屁股的貫穿式尾燈,顏值拉滿,辨識度高。
內飾:上圖了,內飾確實不是很耐臟吧,哈哈,也有可能是我的原因,我弄的垃圾太多了,哈哈
空間:空間上我覺得還行吧,主要問題存在于它的后排空間上,平時載著同事們出去的話后排還是稍微有點擁擠和緊湊感,日常家用的話是比較寬敞的,反正比較夠用,后備箱的空間卻比較大,比較能裝東西。
配置:買它的原因就是因為它后期的花費少,這樣就不用擔心買下來會擔心養(yǎng)車難的困境了,總之這款車各方面還是讓我蠻滿意的,新能源確實很省錢,入手不虧。
動力:動力比較強勁的,我覺得在上坡的時候動力相當給力,爬坡相對來說還是比較輕松的,盡管是滿載狀態(tài)下,也并不是很費力,起步的時候它的發(fā)動機的爆發(fā)也比較高,挺迅速的,提速的時候速度上的也較快,所以對于動力我覺得挺滿意的。
操控: 它的操控上的感覺就是比較簡單輕松一點,尤其是方向盤的感覺就是非常輕盈的,方向盤的轉向也非常精準.
油耗:省油能力非常好,所以我覺得選擇這樣一輛低油耗的車子家里人都覺得很歡喜,家里人都覺得這個車子是非常實用非?孔V的,這一點就很好,這一點比其他車子要更好。
舒適:別的不說,起步是真的安靜,只有在急加速的時候,才會有噪音,座椅的包裹性不錯,轉彎的時候懸架有支持性,但是懸掛是有點偏硬那種,過減速帶的時候能把人顛起來,輪胎噪音是真的大,刺耳朵那種。
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