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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):買這車最滿意的就是這款車型的價(jià)格了,一輛油電混合車賣出了油車的價(jià)格,甚至還比油車便宜,外觀設(shè)計(jì)也很漂亮,一款高顏值車型,我就買了55的續(xù)航,上下班用用電就夠了,所以在這時(shí)間使用下來,確實(shí)省了不少的油錢呢,在這油價(jià)不斷上漲的同時(shí),用的電越多就省的越多。
缺點(diǎn):對(duì)我來說談不上最不滿意了,就是缺點(diǎn)還是稍微有點(diǎn)的,我個(gè)人感覺它的空間上的話,后排空間還是稍微有點(diǎn)小小的擁擠感,我平時(shí)載著同事出去的時(shí)候后排載滿,感覺還是有點(diǎn)緊湊感,盡管同事們不說,但是我也能看出來他們還是有點(diǎn)委屈的,不過在我家用的話日常情況都是很夠用的,家里就只有三個(gè)人而已,出行還是很方便的。
外觀:外觀顏值上感覺還不錯(cuò)的,顏值挺高的,造型看著時(shí)尚大氣,就是它的車漆可能會(huì)有點(diǎn)薄。
內(nèi)飾:藍(lán)白的配色設(shè)計(jì)更顯年輕化,中控的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約,一個(gè)大屏幾乎涵蓋了所有功能,空調(diào)雖然可以語(yǔ)音控制但是我還是習(xí)慣實(shí)體按鍵的感覺,儀表盤確實(shí)有點(diǎn)小,不過該有的顯示都有,排檔區(qū)域的杯架設(shè)計(jì)不行,放瓶水手機(jī)和鑰匙就沒地方放了,鋼琴漆面看上去高級(jí),實(shí)際灰塵重。
空間:空間很好,我剛開始想買個(gè)兩廂車的,現(xiàn)在買了秦plus三廂的,我覺得都有點(diǎn)大了這空間
配置:挺好的,還么做首保,但是整體油耗表現(xiàn)確實(shí)挺突出
動(dòng)力:試過直接地板油,推背感強(qiáng)烈,有撓胎聲,發(fā)動(dòng)機(jī)的嚎叫可以直接傳入車內(nèi),平時(shí)開也沒有動(dòng)力延遲,隨叫隨到,別的不說,紅綠燈起步永遠(yuǎn)是第一,高速上超車是真的猛,不過對(duì)比下來,70以內(nèi)加速更猛一點(diǎn),70以上加速?zèng)]那么迅速,平時(shí)在市區(qū)開就用溫柔點(diǎn)的ECO模式,平穩(wěn)和安全開車最重要。
操控: 方向盤的精準(zhǔn)度很高;旧鲜侵改拇蚰牵嚨膽覓煺{(diào)教的很好,再有急彎或者掉頭的地方,車身的穩(wěn)定性很好。坐在車上有也不會(huì)有很明顯側(cè)傾的感覺。
油耗:能耗不高,不跑長(zhǎng)途用電居多,省了不少油費(fèi),官方說是3.8的能耗,這還真開不出來,不過比油車省太多了,平時(shí)都在家里充電,但冬天的續(xù)航折扣挺大的,冬天一開空調(diào)續(xù)航就低好低,現(xiàn)在天暖了,續(xù)航又上來了,不過總體還是挺滿意的。
舒適:座椅是采用了年輕人最喜歡的電競(jìng)風(fēng)格座椅,看著很酷炫顏值也在線但是缺點(diǎn)就是不能單獨(dú)調(diào)節(jié)頭枕的高度和角度,長(zhǎng)時(shí)間乘坐可能脖子會(huì)不太舒適建議大家可以放一個(gè)頭枕。如果把動(dòng)力反饋調(diào)節(jié)開到最強(qiáng)模式其實(shí)它給人的拖拽感也不強(qiáng),并不會(huì)讓人產(chǎn)生暈眩感。
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