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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1029公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿(mǎn)意的地方其實(shí)很多,因?yàn)橐郧坝玫氖侨加蛙?chē),如果對(duì)比我之前用的車(chē)有不少優(yōu)勢(shì),最滿(mǎn)意的就是油耗低,短途可以用純電,加速的時(shí)候反應(yīng)快,沒(méi)有頓挫感,駕駛感整體比我之前的燃油車(chē)要舒服多了。
缺點(diǎn):上個(gè)月底提的車(chē)子,剛開(kāi)始那會(huì)新車(chē)的味道有點(diǎn)重,我個(gè)人不是很喜歡,經(jīng)過(guò)半個(gè)月時(shí)間的散發(fā),現(xiàn)在味道已經(jīng)散的差不多了,這個(gè)月檸檬我沒(méi)少買(mǎi),基本上3-5天換一次,一次買(mǎi)4-6個(gè),四個(gè)門(mén)板各方一個(gè),扶手箱放一個(gè),后排哪里我把杯架放下來(lái)放在杯架上,所以我每次開(kāi)車(chē)都是檸檬的香氣;
外觀:從外觀看不像是一臺(tái)A級(jí)轎車(chē)更像是寶來(lái)的大哥邁騰同檔次的B級(jí)車(chē),狂野的前LED大燈和俊美的貫穿式后尾燈交相呼應(yīng),夜晚行駛的效果特別幫。車(chē)身做工:車(chē)漆都是珍珠漆,也就是對(duì)著太陽(yáng)光下看車(chē)漆內(nèi)有類(lèi)似于珍珠的一閃一閃的顆粒,白天的效果更加漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體的材質(zhì)和用料都沒(méi)啥問(wèn)題,但是在中控臺(tái)這一塊兒的話,采用的這種鋼琴烤漆的面板太容易留下劃痕了?赡苁瞧(chē)廠家在選材時(shí)候的一個(gè)問(wèn)題吧。劃痕看起來(lái)也挺膈應(yīng)的,挺丑的
空間:空間夠用,我的身高176,坐前排和后排都沒(méi)問(wèn)題。后排地板基本上是純平的,后排坐三個(gè)人沒(méi)問(wèn)題后備廂容積:后備箱挺深,加上后排座椅支持放倒,放我的150cm的魚(yú)竿都沒(méi)問(wèn)題
配置:當(dāng)時(shí)選擇這款車(chē)的時(shí)候也準(zhǔn)備看看其它品牌,但在當(dāng)?shù)爻四倪浮⒔春孟衿渌放埔矝](méi)有4S店,想到售后也不方便,最后還是選擇比亞迪,在當(dāng)?shù)赜?S店,而且做新能源也有很多年了,近二年熱度也挺高,所以果斷的選擇了這款車(chē)。
動(dòng)力:起步時(shí)給人很輕快的感覺(jué),只是跑高速,速度達(dá)到80碼之后,在深踩油門(mén),會(huì)有渦輪遲滯的現(xiàn)象。
操控: 剛有新車(chē)的緣故吧,這車(chē)子的電子輔助算不少的那款了,方向盤(pán)在手就比較輕盈有握感,但是我這細(xì)胳膊細(xì)腿的剛開(kāi)始用還是會(huì)有點(diǎn)緊張不知所措,開(kāi)車(chē)小心點(diǎn),別太慌張,不然就會(huì)累了,這技術(shù)活不是一兩天就能練好的,需要多開(kāi)才能熟悉,不過(guò)車(chē)子的底盤(pán)還是很穩(wěn)的,我這總是喜歡猛踩油門(mén)和剎車(chē),但是它的反饋信號(hào)都是很及時(shí)的。
油耗:最滿(mǎn)意的就是能耗了,連我這個(gè)新手都能開(kāi)到3.5。省錢(qián)了
舒適:在城市道路和高速上面行駛的時(shí)候,整輛車(chē)的舒適性我覺(jué)得還是比較不錯(cuò)的,唯一有一點(diǎn)遺憾的就是在高速上面行駛的時(shí)候,整輛車(chē)的風(fēng)噪。還是很大的,整體的隔音做的不是特別到位,希望能夠提高
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