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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

一鍵砍遍全城

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2568公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的講實(shí)話就是他的油耗低!市區(qū)完全可以采用電池并且出門(mén)旅行也不用擔(dān)心充電的問(wèn)題!作為十多萬(wàn)同級(jí)別的車而言我覺(jué)得性價(jià)比還是很高的!每一個(gè)層次車而言我覺(jué)得就沒(méi)有可比性!就這車而言我覺(jué)得空間方面后排高度略微有點(diǎn)不是太高的情況下其余的空間還是蠻不錯(cuò)的!配置上面我覺(jué)得都還不錯(cuò)基本上來(lái)說(shuō)都?jí)蛴昧!?nèi)飾總體來(lái)說(shuō)的話還行!動(dòng)力方面的話這個(gè)是杠杠滴一腳油門(mén)一腳速度推背感不輸于2.0的!總而言之我覺(jué)得優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn)我才會(huì)選擇去購(gòu)買(mǎi)!同級(jí)別而言我市場(chǎng)還是比較大的的!并且就目前而言的話插電式混動(dòng)還可以不用交購(gòu)置稅在購(gòu)置稅這一塊的又能省下來(lái)一筆不小的開(kāi)銷!目標(biāo)依舊是省錢(qián)且有動(dòng)力!dmi做到了
缺點(diǎn):車身有點(diǎn)矮,個(gè)子高的話,可能會(huì)碰頭,但是這也是轎車的通病,沒(méi)有辦法啊,既然選擇轎車型,我也是欣然接受這些
外觀:外觀設(shè)計(jì)大氣穩(wěn)重,畢竟小漢之稱,也名不虛傳。?
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用了淺色內(nèi)飾,感覺(jué)更適合年輕人,看上去亮眼點(diǎn)。中控臺(tái)做工也不像以前那么粗糙了,做工越來(lái)越精細(xì),中控屏用了可旋轉(zhuǎn)懸浮式中控屏,很多按鍵也集成到了這個(gè)屏上面,配上語(yǔ)音控制功能使用起來(lái)特別方便。中控屏還可以隨意下載和卸載APP應(yīng)用軟件,跟我們手機(jī)差不多,可以直接在線聽(tīng)歌、看電影、導(dǎo)航,再也不用像以前一樣下載到內(nèi)存卡。
空間:上下班代步空間很大,坐滿了也很舒服,不會(huì)顯得很擠,同事們都說(shuō)我眼光很好,座椅放倒可以拉大件的快遞,很方便,不用擔(dān)心東西太多,塞不下
配置:從整體售價(jià)以及之前的實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看,秦PLUS的確擁有著不錯(cuò)的性價(jià)比,它不像是秦PRO DM那樣追求性能,但對(duì)于選購(gòu)緊湊型轎車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),更低的油耗表現(xiàn)會(huì)比超強(qiáng)的動(dòng)力更具吸引力,這也是秦PLUS的魅力所在。而筆者重點(diǎn)推薦的120KM 尊貴型能夠擁有120km的純電續(xù)航能力(NEDC標(biāo)準(zhǔn)),像筆者一天上下班通勤70km,如果每天晚上回家后充電,那基本每天日常代步不需要消耗一點(diǎn)燃油,而且120KM 尊貴型的配置也能滿足日常用車需求,買(mǎi)它就對(duì)了!當(dāng)然如果是充電不方便的話買(mǎi)55km的代步家用也是很有實(shí)用價(jià)值的!55kM的話有倆個(gè)配置如果最劃算的話就是標(biāo)配的!可能配置沒(méi)有那么奢侈但是能夠有效的滿足日常省油動(dòng)力的需求!但是等車的周期會(huì)更長(zhǎng)一點(diǎn)所以說(shuō)選擇最合適自己自己喜歡的!那么就是最好的!并不是聽(tīng)別人說(shuō)的好或者不好來(lái)判定自己選擇!要自己去體驗(yàn)去對(duì)面!網(wǎng)絡(luò)只可以告訴你他自己的體驗(yàn)駕駛感受!要適合自己才行
動(dòng)力:動(dòng)力整體來(lái)說(shuō)也還可以,雖然說(shuō)沒(méi)有那么激進(jìn)的一個(gè)效果,但是這個(gè)車子的動(dòng)力作為居家使用來(lái)說(shuō)也已經(jīng)是非常充足的一個(gè)展現(xiàn)了。
操控: 操控方面還算可以,平時(shí)家用代步完全夠用,駕駛感受完全不輸于燃油車可以推薦
油耗:充一次電十幾塊錢(qián),可以在市區(qū)打兩個(gè)來(lái)回,偶爾太懶了,直接用發(fā)動(dòng)機(jī)給車回充,平時(shí)上下班一個(gè)月都跑不完,一箱油再也不騎,純電跑也很方便,總之很省錢(qián),也很省心
舒適:隔音效果的話,特別的滿意,減震和隔音做的很棒,我覺(jué)得舒適度還是比較好的,真的讓人很佩服。
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