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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2022年01月
購買地點山西 臨汾
裸車價格12.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2568公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的講實話就是他的油耗低!市區(qū)完全可以采用電池并且出門旅行也不用擔心充電的問題!作為十多萬同級別的車而言我覺得性價比還是很高的!每一個層次車而言我覺得就沒有可比性!就這車而言我覺得空間方面后排高度略微有點不是太高的情況下其余的空間還是蠻不錯的!配置上面我覺得都還不錯基本上來說都夠用了!內飾總體來說的話還行!動力方面的話這個是杠杠滴一腳油門一腳速度推背感不輸于2.0的!總而言之我覺得優(yōu)點大于缺點我才會選擇去購買!同級別而言我市場還是比較大的的!并且就目前而言的話插電式混動還可以不用交購置稅在購置稅這一塊的又能省下來一筆不小的開銷!目標依舊是省錢且有動力!dmi做到了
缺點:車身有點矮,個子高的話,可能會碰頭,但是這也是轎車的通病,沒有辦法啊,既然選擇轎車型,我也是欣然接受這些
外觀:外觀設計大氣穩(wěn)重,畢竟小漢之稱,也名不虛傳。?
內飾:內飾采用了淺色內飾,感覺更適合年輕人,看上去亮眼點。中控臺做工也不像以前那么粗糙了,做工越來越精細,中控屏用了可旋轉懸浮式中控屏,很多按鍵也集成到了這個屏上面,配上語音控制功能使用起來特別方便。中控屏還可以隨意下載和卸載APP應用軟件,跟我們手機差不多,可以直接在線聽歌、看電影、導航,再也不用像以前一樣下載到內存卡。
空間:上下班代步空間很大,坐滿了也很舒服,不會顯得很擠,同事們都說我眼光很好,座椅放倒可以拉大件的快遞,很方便,不用擔心東西太多,塞不下
配置:從整體售價以及之前的實際體驗來看,秦PLUS的確擁有著不錯的性價比,它不像是秦PRO DM那樣追求性能,但對于選購緊湊型轎車的消費者來說,更低的油耗表現(xiàn)會比超強的動力更具吸引力,這也是秦PLUS的魅力所在。而筆者重點推薦的120KM 尊貴型能夠擁有120km的純電續(xù)航能力(NEDC標準),像筆者一天上下班通勤70km,如果每天晚上回家后充電,那基本每天日常代步不需要消耗一點燃油,而且120KM 尊貴型的配置也能滿足日常用車需求,買它就對了!當然如果是充電不方便的話買55km的代步家用也是很有實用價值的!55kM的話有倆個配置如果最劃算的話就是標配的!可能配置沒有那么奢侈但是能夠有效的滿足日常省油動力的需求!但是等車的周期會更長一點所以說選擇最合適自己自己喜歡的!那么就是最好的!并不是聽別人說的好或者不好來判定自己選擇!要自己去體驗去對面!網絡只可以告訴你他自己的體驗駕駛感受!要適合自己才行
動力:動力整體來說也還可以,雖然說沒有那么激進的一個效果,但是這個車子的動力作為居家使用來說也已經是非常充足的一個展現(xiàn)了。
操控: 操控方面還算可以,平時家用代步完全夠用,駕駛感受完全不輸于燃油車可以推薦
油耗:充一次電十幾塊錢,可以在市區(qū)打兩個來回,偶爾太懶了,直接用發(fā)動機給車回充,平時上下班一個月都跑不完,一箱油再也不騎,純電跑也很方便,總之很省錢,也很省心
舒適:隔音效果的話,特別的滿意,減震和隔音做的很棒,我覺得舒適度還是比較好的,真的讓人很佩服。
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