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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2022年01月
購買地點廣西 貴港
裸車價格12.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2037公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意秦PLUS的動力性能,我之所以選擇這款1.5L的混動,就是看中了它強勁的加速表現(xiàn),官方的百公里加速時間七秒多,不管是日常的超車還是偶爾我想體驗刺激,全油門下去,它總是能給到我預期中的動力輸出。
缺點:1、最不滿意就是車里面的儀表盤太小了,還沒有我的手機大。2、車的底盤調教比較硬,在過減速帶的時候會比較響。3、等車時間長,我是9月底10月左右訂車的,等了三個多月才能提車。等待的時候很寂寞。
外觀:對于車子外觀相關的設計我覺得外觀顏色不是特別的有心意,而且車子的整個線條感不是很有辨識度,但是我覺得前頭的設計還好吧,我覺得整個前頭設計看得出來整個風格還是挺大方的,同時車子的整個風格是我喜歡的,雖然整個顏色的呈現(xiàn)的效果不是特別好讓整個車子的耐看度有點下降,但是車子的整個風格還算不不錯。
內飾:內飾的設計是比較樸素的,沒有一些那種華而不實的設計,相對來講是比較注重實用性的。所以我覺得秦PLUS的內飾整體的配置比較令我滿意。
空間:緊湊型的轎車,不過空間也不算太緊湊,畢竟乘坐進去,感覺還是不算太小,至少坐著是不壓抑的,而且我一米七三的身高,坐在前排有一拳左右的距離,雖然空間不是特別大,但也確實夠用。
配置:顏值很nice,價位是真的便宜,現(xiàn)在聽說因為原材料上漲,我這款車也隨之升值了,現(xiàn)在要12.58萬才能拿下,想想就后怕,還好定的早,現(xiàn)在開起來是真的香,而且還有一點是它是新能源車,不用交購置稅,還掛綠牌出行方便
動力:動力的話這臺車無需質疑,一個字,買買買就成了。官方號稱7.3秒破百,沒仔細測試過,但是從起步來說,是真的猛,對比日產三大媽來說,秦plus這款車可以稱得上優(yōu)秀兩個字,在起步的時候,恐怕三大媽還沒有起步它就已經竄出去了。動力方面是燃油車給不到我的全新體驗,當然了,起步方面還是漢大哥牛逼。起步加速動力:爬坡時的動力很充足,從不怕滑坡,得益于強大的電機,這款車的動力還是比較好的。
操控: 方向盤比較輕,剎車反應很靈敏,一踩即剎,大大的增加了開車的安全線。但是我勻速通過時路感反饋還是沒有那么明顯的,比亞迪秦PLUS坐著也不會很顛,可見這款車還是很良心的。操控很好控制,底盤和懸掛也做的不錯。
油耗:滿油滿電的情況下是可以行駛1000多公里的,55公里的純電續(xù)航完全能夠滿足我日常通勤的需要,也沒有什么續(xù)航的焦慮。
舒適:其他的都一般般吧,空調什么的都正常,沒有感覺哪里特別不好的,隔音也一般,畢竟價位在這里擺著呢,當時買的時候考慮的也是性價比
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