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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1110公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):省錢才是這個(gè)車最大的亮點(diǎn),這個(gè)車油耗是真的低,開(kāi)這么久了,4個(gè)油左右的油耗,真的很低了,我看到有人說(shuō)純電模式開(kāi),我覺(jué)得我這個(gè)配置的不大現(xiàn)實(shí),那得一天充一次電了,太麻煩,這車油耗也不高,買的時(shí)候就覺(jué)得車價(jià)蠻便宜,現(xiàn)在看來(lái)是真的香,對(duì)了,還不需要交購(gòu)置稅,真的很適合家用。
缺點(diǎn):駕乘感都很優(yōu)秀,只是在空間方面有一些不足,我覺(jué)得后備箱的開(kāi)口設(shè)計(jì)的不是很大,而且副駕駛位不是電動(dòng)調(diào)節(jié)的。
外觀:我覺(jué)得這款車的外觀設(shè)計(jì)的很帥氣,整體充滿了運(yùn)動(dòng)風(fēng),同時(shí)還有一種豪華車般的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也非常豪華,中控屏等等非常具有科技概念,時(shí)尚感,然后用料也比較講究,唯一有點(diǎn)心虛的話,就是提新車的時(shí)候感覺(jué)身體稍微有一丟丟的味道。
空間:坐在車?yán)锬軌蛎黠@渾身的自在,有時(shí)候離家遠(yuǎn)了也沒(méi)有近的旅店,我在后排躺會(huì)兒,打開(kāi)天窗,可舒服了嘿,有點(diǎn)像在家里的沙發(fā)上一樣,軟軟的,一點(diǎn)也不覺(jué)得擠。儲(chǔ)物空間也挺夠的我看。
配置:對(duì)于一臺(tái)這樣一來(lái)有著很強(qiáng)技術(shù)實(shí)力的插電式混動(dòng)車來(lái)講,這臺(tái)車子的價(jià)格真的相當(dāng)實(shí)惠了,況且后期用車確實(shí)是比較低的,再加上本身的配置也比較豐富,用料也特別厚道更大的空間也擁有著更強(qiáng)的實(shí)用性,所以說(shuō)我覺(jué)得這臺(tái)車子綜合性價(jià)比還是相當(dāng)優(yōu)秀的。
動(dòng)力:它在行駛過(guò)程中的動(dòng)力很柔順,起步時(shí)運(yùn)用了電能,起步強(qiáng)勁,在加速時(shí)不頓挫,一腳油門下去,能夠輕松完成超車,等紅燈后我都是第一個(gè)起步。并且它的路況適應(yīng)能力也不錯(cuò),純電動(dòng)和混合動(dòng)力可以流暢切換。
操控: 第一輛車,操控感覺(jué)非常不錯(cuò),朋友開(kāi)過(guò)一兩次,說(shuō)方向盤有點(diǎn)輕,但是我自己開(kāi)起來(lái)還是非常不錯(cuò)的☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:遠(yuǎn)程啟動(dòng)非常好用,可以提前把空調(diào)打開(kāi),徐州夏天也是很熱的,提前把空調(diào)打開(kāi),坐上車就很涼快底盤穩(wěn)定性:車子過(guò)彎的時(shí)候速度就算比較快也很穩(wěn),底盤操控性還是非常好的
油耗:我買的55公里版本的,家里也沒(méi)有充電樁,所以一般都是當(dāng)油車跑的。如果充滿電大概能跑個(gè)四十公里吧。當(dāng)然,這個(gè)和個(gè)人開(kāi)車習(xí)慣有關(guān)。平時(shí)虧電跑的時(shí)候比較多,油耗在4.4個(gè)左右。個(gè)人數(shù)據(jù),僅供參考。
舒適:座椅包裹性不錯(cuò),坐著很舒服,座椅采用了淺色調(diào),雖然不耐臟但顯年青時(shí)尚一些,平時(shí)都靠純電來(lái)行駛,沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的噪音,所以只能聽(tīng)到風(fēng)噪和胎噪,發(fā)動(dòng)機(jī)介入發(fā)電的時(shí)候噪音也不是很明顯,空調(diào)效果很,設(shè)置成自動(dòng)空調(diào)很方便。后排出風(fēng)口可以減小夏天開(kāi)空調(diào)時(shí)前后排溫差,提升舒適性。
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