一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車我最滿意的地方就是車子的油耗比較低,而且當(dāng)時(shí)我買這款車主要也就是看中車子的油耗。平時(shí)在市區(qū)內(nèi)開百公里大概在4個(gè)油左右,和燃油車相比大概省了一大半的油了,而且還能夠滿足日常出行的需求,挺實(shí)惠的。
缺點(diǎn):不太滿意的就是后排的空間沒有前排大,坐起來受拘束。
外觀:這款車的外觀還是挺不錯(cuò)的,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候是我?guī)е謰屢黄鹑サ,所以他們剛開始選的時(shí)候也是從外觀下手,就是覺得這車很好看。車子外觀的設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚大氣,而且看起來也比較穩(wěn)重,挺適合我爸這種中老年人開的。
內(nèi)飾:雖然有塑料的情況,不過不算嚴(yán)重,門把手也有空間,可以放幾個(gè)口罩,方便取用,副駕駛的鋼琴漆面好看是好看,就是容易留下手指印,視野效果不錯(cuò),前方的路可以看的一清二楚,現(xiàn)在天氣越來越熱了,出門都是開空調(diào)行駛的,就是沒有座椅通風(fēng),開久了背濕漉漉的。
空間:做為一個(gè)剛拿駕照還在實(shí)習(xí)期的實(shí)習(xí)生來說,總感覺跟駕校的教練車相比主駕頭部空間稍微矮了點(diǎn),還好我不是大個(gè)子。但是后排空間還是不錯(cuò)的,整車才4765mm軸距卻到達(dá)了2718mm,作為人生中第一臺(tái)車還是在網(wǎng)上對(duì)比了很多車型。同級(jí)別中這個(gè)后排算比較寬敞的了后備廂容積:作為一款轎跑車型能擁有如此之大的后備箱確實(shí)是驚喜。我平時(shí)喜歡釣魚,一直想有個(gè)大點(diǎn)的后備箱可以裝下我那些漁具。還能放個(gè)折疊撐傘,板凳和折疊桌。天氣涼快點(diǎn)的時(shí)候在傘下喝著茶掉著魚是件很愜意的事情☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排除了比較寬敞外,還有獨(dú)立后排空調(diào)出風(fēng)口,后排也不熱啦
配置:性價(jià)比我覺得還是比較一般吧,畢竟這車還是有些不滿意的地方,不過對(duì)于我爸來說還是挺不錯(cuò)的。在鄉(xiāng)下開基本上各種需求都能滿足,空間大可以放很多東西,外觀漂亮開出去很有面子,而且車子的動(dòng)力也能應(yīng)付日常出行。
動(dòng)力:高速還是可以,上次去成都前面有個(gè)車跑的好慢哦,連旁邊貨車都超不過去,我是抓緊方向盤狠踩了一腳油門輕輕松松就把貨車超了,突然對(duì)自己的技術(shù)又默默的夸了兩下起步加速動(dòng)力:上次在宏遠(yuǎn)蓋麗超市地下停車場(chǎng)出來,坡確實(shí)很陡,輕點(diǎn)油門就爬上去了,之前去試駕的時(shí)候只是在平路上慢慢的跑了一圈,感覺還行
操控:
方向盤的轉(zhuǎn)向比較的不錯(cuò)的,底盤的穩(wěn)定性也好,過坑坑洼洼的路面的時(shí)候通過性也比較的不錯(cuò),不磕底盤。
油耗:油耗感覺還可以吧,因?yàn)檫@車我也開的比較少,平時(shí)都是我爸在開,不過從他的駕駛情況來看,基本上百公里在四個(gè)多油,感覺還是比較實(shí)惠的。因?yàn)槠綍r(shí)出太陽(yáng)的時(shí)候,他還是喜歡騎摩托,只有天氣不好的時(shí)候,他才會(huì)開車出去。
舒適:人家的車開空調(diào)耗油不敢開,哈哈哈,我的車用的是電,不費(fèi)錢,座椅挺舒服的,也比較軟,懸架我沒有什么感覺,不過老公試駕的時(shí)候說不錯(cuò),夠用,拐彎的時(shí)候速度也比較快,沒有感覺到特別的傾斜,開到現(xiàn)在了,車?yán)锩嬉矝]有什么異響,這一點(diǎn)也是讓我很滿意的,我這個(gè)人對(duì)異響特別的敏感,特別受不了車?yán)镉须s音
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