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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的除了它油耗比較低之外,其次就是這車子大家也都知道,故障率真的很低,持久性也比較高,嗯,不都是有一句好話說嗎?性價(jià)比比較高就選它,就是因?yàn)樗械能囐|(zhì)量都是很棒的,確實(shí)不容易出現(xiàn)很大的問題,而且比亞迪的品質(zhì)也很不錯(cuò),可以經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn),包括后續(xù)的檢查,我覺得也不用花費(fèi)太多的錢,這個(gè)感覺讓我感覺很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):55旗艦版的,如果能有原車360映像就更好了,F(xiàn)在只有120頂配的才有,都是頂配,廠家可以考慮也幫弟弟升升級(jí)級(jí)!
外觀:外觀還是比較的滿意的,前臉設(shè)計(jì)的很時(shí)尚,側(cè)面的設(shè)計(jì)也很年輕,開出去也是有回頭率的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的中控屏幕功能挺豐富的,基本手機(jī)能玩的他都可以下載,語音系統(tǒng)也還比較反應(yīng)快,車?yán)锂愇哆是有點(diǎn)大
空間:空間設(shè)計(jì)方面,我覺得挺大的,尤其是前排的兩個(gè)座位比較寬敞, dmi的座椅坐起來也挺舒服的,后排空間也不錯(cuò),三個(gè)人沒什么大問題,平時(shí)老人坐后排比較舒服,后備箱深度也夠,很容易放三四個(gè)行李箱,開著它在自駕行感覺還是挺不錯(cuò)的。
配置:秦PLUS不愧是比亞迪旗下非常暢銷車型,不管談?wù)撆渲眠是談?wù)擇{乘體驗(yàn)我都覺得這輛車真的物超所值,而且平時(shí)的用車成本還一點(diǎn)都不高。
動(dòng)力:純電模式下,動(dòng)力輕踩就來,超車變得很輕松,特別是在過紅綠燈感受最明顯,左右的藍(lán)色牌車還沒反應(yīng)過來,我已經(jīng)到下一個(gè)紅綠燈路口了,趕時(shí)間的時(shí)候這個(gè)駕駛感覺很爽
操控: 其實(shí)這臺(tái)車子還是很好駕馭的,有著非常輕盈的轉(zhuǎn)向,有著現(xiàn)在更加平順的動(dòng)力輸出,但在用車的過程中,我覺得這臺(tái)車子的底盤還是缺乏一定的厚重感,在起伏路面上車身彈跳比較明顯,行駛質(zhì)感自然就很一般了
油耗:它的使用油耗我覺得算是比較低的了,很省油,買它的主要原因也是因?yàn)檫@臺(tái)車省油能力很好,使用油耗還是可以的。
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