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秦PLUS
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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):這車我最滿意的就是車子的動(dòng)力了,油電混動(dòng)系統(tǒng)使得這款車的續(xù)航要比純電的高,但是油耗卻又比燃油車要低,而且車子的動(dòng)力也是非常的充沛,有時(shí)候在高速上開,加速依舊非常的迅速,而且開起來也很平穩(wěn)。
缺點(diǎn):說心里話到現(xiàn)在為止我還依然處在提車的興奮之中。非要說的話就是經(jīng)過一些喧鬧的地段的時(shí)候,就感覺有噪音,當(dāng)時(shí)特意考慮一下要不要買下這款車
外觀:珍珠白顏色就是大氣,封閉的前臉有轎跑的風(fēng)格,車尾直接一條線貫穿,不是那種左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)的燈,光看尾部感覺像奧迪,回老家開在鄉(xiāng)間的小路上,還挺有風(fēng)景如畫的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾味道有點(diǎn)大,各種消除異味的方法都用了,最后才好些,液晶儀表盤有點(diǎn)小,看著不爽,整體來說有點(diǎn)簡陋,價(jià)格在這擺著,不能十全十美,能接受。
空間:空間和大部分家用車一樣,后面坐四個(gè)人比較合適,坐五個(gè)人就擁擠了,身邊有個(gè)子高的朋友反應(yīng)后面的頭部空間不是很足,不過也很少拉朋友,家里面的人也很喜歡這款車,后備箱也挺大的,就是沒有備胎,有點(diǎn)耐人尋味了,車?yán)锩娴膬?chǔ)物能力還行,就是扶手那里感覺有點(diǎn)小,沒有放手機(jī)特別合適的地方
配置:對(duì)我來說這就是一款好車子。咱們不求別的實(shí)用性強(qiáng)才是關(guān)鍵。同級(jí)來說價(jià)格外觀空間等都還不錯(cuò),性價(jià)比高。他都還是有他比較突出的地方的,也能在工作生活中起到一定的升華作用。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)真的出色,即使在電池饋電情況下動(dòng)力響應(yīng)也不會(huì)太磨嘰,而且動(dòng)力輸出還特別平順,日常代步綽綽有余。
操控: 轉(zhuǎn)向是真的非常精準(zhǔn),沒有什么虛位,方向盤握著是那種有質(zhì)感的,駕駛體驗(yàn)是特別良好的。剎車也是代表著安全嘛,這款車的剎車也是很靈敏的,輕輕一踩就有了明顯的減速,我覺得這款車把質(zhì)量和安全做到了最好。
油耗:估計(jì),所有車主都會(huì)對(duì)續(xù)航里程不能百分之百滿意吧,如果續(xù)航里程能達(dá)到廠家標(biāo)的就好了,哈哈!我買的55續(xù)航版本的,本來純電的行駛里程就比較短。實(shí)際用電跑能跑到43公里左右。不過一般都拿它當(dāng)油車跑了,市區(qū)油耗也才4.6,比家里的燃油車省很多。
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