一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程4955公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意是空間了,2米7的軸距,后排還是很寬敞了,平時(shí)主要是我一個(gè)人用,上下班。后排很少用,開(kāi)始都不覺(jué)得空間怎樣。最近一次,開(kāi)車回了一趟老家,一家人全部坐下。關(guān)鍵是坐后排還不覺(jué)得擁擠。后備箱里面放了很多老家?guī)Щ貋?lái)的特產(chǎn),輕松裝下,讓我眼前一亮。
缺點(diǎn):說(shuō)不滿意的地方吧其實(shí)也沒(méi)有,非要找個(gè)不滿意的地方就是不送充電樁,等的時(shí)間有點(diǎn)久,價(jià)格雖然沒(méi)有優(yōu)惠但后來(lái)還漲了二次價(jià),也算是賺了
外觀:第一次見(jiàn)到實(shí)車它的外觀真讓人有種眼前一亮的感覺(jué),簡(jiǎn)潔的線條勾勒出來(lái)的輪廓看起來(lái)修長(zhǎng)又大氣,還有層次感十足的短尾也挺漂亮的,貫穿式尾燈也很好的增強(qiáng)外觀的時(shí)尚感。
內(nèi)飾:整體的風(fēng)格也是我比較喜歡的那種,簡(jiǎn)單點(diǎn)容易操作,是簡(jiǎn)約的,中控屏簡(jiǎn)單大方,沒(méi)有多少繁瑣的按鈕,中控屏看起來(lái)眼睛會(huì)很舒服,車子內(nèi)飾的用料應(yīng)該是比較厚道的,算是材質(zhì)比較好,配色十分大膽,車內(nèi)的用料非常的不錯(cuò),讓人一下子對(duì)內(nèi)飾的好感度有了新的提升。
空間:坐后排翹個(gè)二郎腿都很輕松,關(guān)鍵是中間比較平整,坐3個(gè)人,沒(méi)壓力。后備廂容積:后備箱空間還是挺大的,平時(shí)一個(gè)人用,都不裝東西,也只是偶爾回老家會(huì)拉點(diǎn)土特產(chǎn),完全夠用
配置:秦PLUS不愧是比亞迪旗下非常暢銷車型,不管談?wù)撆渲眠是談?wù)擇{乘體驗(yàn)我都覺(jué)得這輛車真的物超所值,而且平時(shí)的用車成本還一點(diǎn)都不高
動(dòng)力:純電駕駛引擎模擬器關(guān)掉 靜音還是比較好 開(kāi)窗胎噪比較大
操控:
車子視野開(kāi)闊,方向盤轉(zhuǎn)向靈活,輕重合理,握在手里很舒服,油門和剎車的響應(yīng)速度也很快,加上各種輔助系統(tǒng),真的可以說(shuō)是“傻瓜車”了,開(kāi)起來(lái)毫無(wú)難度。
油耗:目前的油耗來(lái)講,它的油耗確實(shí)還是很不錯(cuò)的,比我的預(yù)期還要省油一點(diǎn),我基本上都在市區(qū)跑,有時(shí)候上班下班的遇到高峰期路上面堵得很嚴(yán)重,就這種程度下來(lái),它的油耗依然是比較省油的,我已經(jīng)很是知足了,插電式混動(dòng)系統(tǒng)就是好用。
舒適:舒適性:座椅柔軟度不錯(cuò),坐著包裹性比較好,遇到一些爛路也不會(huì)覺(jué)得很顛簸,車子后排也設(shè)計(jì)了空調(diào)出風(fēng)口,舒適度提升不少。
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