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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):我自己家里有充電樁,平時(shí)把電充滿,上下班幾乎都是用電行駛,花不了什么錢。而饋電狀態(tài)下,油耗也就是4升左右,出遠(yuǎn)門同樣非常經(jīng)濟(jì)。
缺點(diǎn):這車的液晶儀表盤設(shè)計(jì)的有點(diǎn)小,好在顯示的效果很清晰。另外這車的副駕駛位不是電動(dòng)調(diào)節(jié)的,用起來(lái)自然不太方便。
外觀:買車之前看了很多車,發(fā)現(xiàn)秦plus的顏值還是比較高的,外觀很漂亮,大燈看起來(lái)也很犀利,前后大燈相互照應(yīng),整體造型很有家族式風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體布局簡(jiǎn)單干凈,皮質(zhì)包裹的地方也多,硬塑感不強(qiáng),給人的第一感覺(jué)很好,各個(gè)功能配置也是我所需要,非常的實(shí)用,透亮的天窗和涼爽的空調(diào)效果深受我喜歡,再搭配些車?yán)锏难b飾品就是我非常舒服的安樂(lè)窩了,有時(shí)候累了睡下感覺(jué)比家中的床還要舒服。
空間:空間還是不錯(cuò)的了,我買車之前也是考慮過(guò)很多因素的了,其中這款車子的空間部分就是我考慮的一個(gè)地方了,確實(shí)很高的一個(gè)空間。
配置:我平時(shí)加油跑多,選55km續(xù)航版本就夠用,現(xiàn)在油耗經(jīng)濟(jì),車子的綜合表現(xiàn)也很好,真讓我挺滿意的。
動(dòng)力:剛開始的時(shí)候,我覺(jué)得很有活力,秦PLUS反應(yīng)速度比較快,沒(méi)有頓挫感,我覺(jué)得加速很棒,超車的時(shí)候很自信,抓地力也很強(qiáng),相比普通燃油車,新能源確實(shí)有優(yōu)勢(shì)。
操控: 在前排視野挺好的,兩側(cè)A柱不會(huì)遮擋住太多視線,讓我非常有底氣。轉(zhuǎn)向力度屬于比較輕盈的類型,不過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)角度大了之后,阻尼也會(huì)增強(qiáng),調(diào)教非常人性化,開起來(lái)的感受很自然。
油耗:這臺(tái)秦PLUS是搭載了比亞迪的DM-i混動(dòng)系統(tǒng),這套系統(tǒng)它最大的優(yōu)勢(shì),就在于可以始終讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在一個(gè)最佳能耗的工作區(qū)間內(nèi)去工作。所以這樣的前提下,這臺(tái)車就可以獲得更低的油耗。
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