一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗低,可以充電也可以加油,動(dòng)力足,省購置稅。好看
缺點(diǎn):這車最讓我不太滿意的地方就一個(gè),后排減震效果不太友好,過減速帶的震動(dòng)處理的差強(qiáng)人意。也是因?yàn)楹髴壹懿皇仟?dú)立懸架的原因吧?傮w都可以,就這一點(diǎn)如果能優(yōu)化改進(jìn)下用獨(dú)立懸架就更好了。
外觀:這款車子的綜合實(shí)力高的同時(shí)也是因?yàn)榍豍LUS的造型夠出色了,才會(huì)被這么多人發(fā)現(xiàn),車子用來出行很靠譜了,讓車主有很不錯(cuò)的面子,前臉的亮點(diǎn)是大燈和面積超不錯(cuò)的中網(wǎng),大視野的前擋風(fēng)玻璃都讓我覺得好出色,有秦PLUS就足夠了,腰身的線條和靚麗的顏色都是我出門得瑟的資本。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)以簡約大氣為主,我最喜歡有中文按鍵的方向盤,有獨(dú)特的中國文化氣息元素,而且中控屏不僅可以根據(jù)APP而自動(dòng)旋轉(zhuǎn),還能根據(jù)語音的指令打開應(yīng)用程序,非常智能。
空間:從空間的大小上來看,秦plusdmi算是中規(guī)中矩,談不上寬敞,但也絕對(duì)不小 ,在我看來比較適合170左右的中等身材的朋友,想我這樣185身材的話顯得 有點(diǎn)小,頭發(fā)總是會(huì)蹭到車頂。當(dāng)然啦,車子空間不光是座位空間,還包括 儲(chǔ)物格和后備箱。儲(chǔ)物格安排的比較多,都放在隨手可觸的位置,比較方便 。后備箱算是比較實(shí)在的,看著小,但是內(nèi)部很深,可以放入3個(gè)大皮箱子和 不少的零碎物品。
配置:綜合性價(jià)比還是挺高的,秦PLUS作為一款超級(jí)混動(dòng)車型,低油耗,長續(xù)航,免購置稅,不限行不限號(hào)等等一系列的優(yōu)勢(shì),現(xiàn)在油價(jià)這么高,油耗低可以節(jié)省很多的出行費(fèi)用,簡直太香了,同事們都羨慕不已,作為一個(gè)上班族的年輕人來說,選秦plus是一個(gè)很明智的決定。
動(dòng)力:這個(gè)車的話,可能我開過的車也不是很多,但是感覺這個(gè)車動(dòng)力是非常的足的,因?yàn)樵诩t綠燈起步的時(shí)候,每次感覺只要輕輕踩下油就能串出去了。
操控:
我沒有開過其他什么車子,所以沒有太多的對(duì)比感受,不過作為新手來說,我感覺秦plusdmi開著很舒服,方向盤的轉(zhuǎn)向真是又平又順,指向精準(zhǔn),剎車的靈敏度我也覺得挺適應(yīng)的,不會(huì)出現(xiàn)輕點(diǎn)剎車就急停一下的情況。雖然輔助駕駛的功能不算特別齊全,但是該有的和常用的都給到了,運(yùn)用好這些功能,我感覺已經(jīng)足夠了。
油耗:四號(hào)提的車子,加了三百五十的油,一點(diǎn)電都沒有充,到現(xiàn)在開了800多公里,現(xiàn)在表顯還可以兩百的續(xù)航,對(duì)于我這經(jīng)常用車的人來說,拋開純電的車子,真的是很省油的了
舒適:舒適度還算不錯(cuò)吧,緩震可能沒有那么好,隔音也差了一點(diǎn)。
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