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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

一鍵砍遍全城

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):秦PLUS外觀顏值高,可油可電,省心省錢,空間大,配置高,上綠牌免購置稅,真省油,而且動(dòng)力很帶勁,駕駛操作也非常簡(jiǎn)單輕松。
缺點(diǎn):儀表盤比較小,行駛起來胎噪比較大,底盤比較硬
外觀:前臉好看,看上去大氣,但側(cè)面尾部看就感覺很一般,個(gè)人眼光吧
內(nèi)飾:向盤設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單易上手,中央搭載可旋轉(zhuǎn)式大屏,集成眾多信息、娛樂功能,便于駕乘人員操作配置上,4G網(wǎng)絡(luò)、自動(dòng)空調(diào)等都是全系配備
空間:空間相比我的唐肯定是沒有任何可比性,但是這只是一臺(tái)緊湊級(jí)小轎車,平時(shí)代步偶爾帶個(gè)朋友的話還是很足夠用的,后排座椅的中間也是可以坐人的,凸起不是很大,之前我也試過后排擠下三個(gè)二百斤左右的大胖子,雖然橫向確實(shí)擠了點(diǎn),但是也不是特別的難受
配置:性價(jià)比是比較高的,不管是從續(xù)航里程還是外觀顏值,秦PLUS以絕對(duì)的優(yōu)勢(shì),讓我覺得選擇小秦是無悔選擇。秦PLUS可油可電,能夠自由的選擇駕駛模式,出行更方便快捷,使用成本低,性價(jià)比高。品牌評(píng)價(jià):現(xiàn)在已經(jīng)今非昔比了,比亞迪在新能源的成就,確實(shí)挺讓我們中國人為之自豪。以前是看不起比亞迪,現(xiàn)在是買不起比亞迪。作為一名年輕人,挺看好比亞迪在新能源的發(fā)展,所以必須要以自己一點(diǎn)實(shí)際力量來支持比亞迪。
動(dòng)力:紅燈十字就沒輸過誰,高度120也夠穩(wěn),總體優(yōu)秀
操控: 方向盤靈活的很,很少打虛,這也讓我很滿意,畢竟一個(gè)精準(zhǔn)的方向盤能夠讓車主的安全得到保障,用的也更加舒心。并且其他的輔助配置也不錯(cuò),讓我挺滿意的。操控起來一點(diǎn)壓力都沒有,油門和剎車也非常的容易控制,而且剎車也特別靈,輕輕一點(diǎn)就有反應(yīng),很安全,換擋平順,就目前來講,這車開著是沒有問題的。
油耗:在家里住充電不是問題,跑短途基本是用純電模式,油耗也控制的還可以
舒適:因?yàn)楸救思依飪蓚(gè)小孩,第一要照顧好家人的感受,秦plus的底盤和懸架稍微有些硬,但是通過一般的公路是比較平穩(wěn)順暢。平車的時(shí)候我老十也建議我更不要直接上頂配版本,我個(gè)人覺得不太必要,因?yàn)槲覀円患宜目谌酥饕旭偤痛,偶爾接待一下客戶,用到后排加熱的情況特別少,所以我就選用了低配版本。
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