一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程523公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我喜歡黑色的純粹,穩(wěn)重大氣,雖然不耐臟,但是洗完車(chē)后特別好看
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的地方其實(shí)也沒(méi)有,就是有些小的細(xì)節(jié),我覺(jué)得是可以做的更好一點(diǎn)的。比如它的大屏幕會(huì)反光,特別是在中午頭的時(shí)候,看上去不是很清楚。還有剎車(chē)的反饋,我覺(jué)得和燃油車(chē)還是有一點(diǎn)點(diǎn)不太一樣的。
外觀(guān):比亞迪的車(chē)這幾年設(shè)計(jì)都不錯(cuò),特別是從奠定了龍顏設(shè)計(jì)語(yǔ)言之后,逐漸的形成了一個(gè)家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種很時(shí)尚,很大氣,又非常國(guó)際范兒的感覺(jué)。做工也值得表?yè)P(yáng),漆面的光澤度,厚度,包括鈑金,縫隙這些都做得不錯(cuò)。
內(nèi)飾:車(chē)機(jī)系統(tǒng)也很好用,我是比較喜歡這種車(chē)機(jī)系統(tǒng)的。一方面是功能很多,導(dǎo)航,語(yǔ)音識(shí)別控制這些都是常用的功能,可以很方便日常駕駛。另外就是從一些別的配置來(lái)說(shuō),秦PLUS的空調(diào)的效果也很好,后排也有出風(fēng)口,比較實(shí)用。
空間:一家三口或者一家四口據(jù)使用這款車(chē)的話(huà),絕對(duì)杠杠的,但是由于我家庭人數(shù)比較多,平常出行的話(huà),基本都是滿(mǎn),載像父母,這些年齡比較大的人,坐在后排的話(huà),三個(gè)人的確空間是有些局促感,而且我們家身高普遍都是一米七幾,坐進(jìn)去是三個(gè)人,不管是前排還是后排感覺(jué)幾乎頭就要挨著車(chē)頂了
配置:秦PLUS的性?xún)r(jià)比當(dāng)然很高的,首先秦PLUS的價(jià)格我是很滿(mǎn)意的,然后就是后期保養(yǎng)、成本開(kāi)銷(xiāo)方面也不會(huì)太大,當(dāng)家用車(chē)來(lái)開(kāi),確實(shí)很適合。
動(dòng)力:秦PLUS的動(dòng)力足夠我跑市區(qū)用了,強(qiáng)勁度還是非常好的,其實(shí)這也是我愿意選擇混動(dòng)車(chē)的原因,省油的同時(shí)也能保證充足的動(dòng)力,我覺(jué)得秦PLUS是將能源充分的利用起來(lái)了,起步快、加速也快,整體的輸出平順性很棒,當(dāng)需要超車(chē)提速的時(shí)候就踩油門(mén),可以感覺(jué)秦PLUS后面是有一股推背感的,反正目前開(kāi)車(chē)到現(xiàn)在,我還沒(méi)有遇到超車(chē)不給力的情況,都是輕輕松松就超越了,沒(méi)什么壓力,在這方面我覺(jué)得對(duì)秦PLUS的動(dòng)力還是蠻放心的。
操控:
轉(zhuǎn)向力度方面,遵循著低速輕高速重的家用車(chē)轉(zhuǎn)向風(fēng)格,開(kāi)起來(lái)還算比較靈活輕巧。
油耗:高速上,油耗相比低速會(huì)高一點(diǎn),大概5L左右,市區(qū)里基本能穩(wěn)定在4L出頭的樣子,不過(guò)怎么看都不高。如果家里有充電樁天天能充電的話(huà),每天通勤代步還可以直接用電,續(xù)航40-50km,也完全足夠了。
舒適:車(chē)子的舒適性也確實(shí)是沒(méi)有達(dá)到我理想中的水準(zhǔn),因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)其他的方面都表現(xiàn)很好,所以理所應(yīng)當(dāng)?shù)奈乙矔?huì)對(duì)它的乘坐舒適性寄予厚望。但是實(shí)際來(lái)看,它并沒(méi)有一個(gè)非常好的表現(xiàn)。尤其是高速行駛時(shí)隔音一般,發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的噪音全部傳入車(chē)內(nèi)了,確實(shí)做得很一般。
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