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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.83萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3861公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方就是這輛車的駕駛速度了,平常自己在開車的時候就喜歡買快一點的車,不然買車是為了什么呢?其次很滿意秦PLUS的油耗是真的低,我買的55公里版本,平時市區(qū)代步用電就行了,反正也很便宜。
缺點:它的座椅坐墊稍微有些偏硬,坐上去感覺稍微差點意思,短途乘坐到話沒有什么太大的影響。但是如果是長時間乘坐,比如跑長途去外地,持續(xù)的乘坐五六個小時的話,感覺會有些疲勞。
外觀:掀背的造型,外觀動感十足。前臉巨大的中網,整個視覺重心還非常低矮,看過去具有一定侵略性,是我喜歡的風格。
內飾:內飾看起來還是很豪華的,在這個價位有這么高的品位,真的是很不錯,無論是它的大屏顯示還是它的內飾設計都很優(yōu)秀。
空間:主件附件還可以,后排的話有一點碰頭空間有點小后排
配置:秦PLUS性價比挺高的,入手以后原車自帶的配置我感覺也基本夠用。這個使用成本很低,保養(yǎng)和油耗不高,養(yǎng)車沒壓力
動力:動力不錯,比我以前開的速銳好多了,提速挺快,超車特別有信心,在市里年開車基本上可以做到想超就能超跑高速:高速用運動模式比較好,130以下加速都有推背感
操控: 說到操控方面,秦PLUS還是比較好開的一臺車,這里面我比較滿意的是它的雪地模式,因為在這個價位的轎車里,這個模式是很少見的。這也反映了比亞迪的高配置,包括它對于用戶需求的重視。
油耗:說到現(xiàn)在就覺得這些車子大部分在市區(qū)里面開車也能保持這樣的一個低油耗,是我覺得很重要的一點,現(xiàn)在感覺平常的續(xù)航能力也不錯。
舒適:舒適性也是不錯的,這主要還是得益于整個車出色的隔音效果。特別是在市區(qū)行駛的過程中,車輛內部沒有什么別的噪音,還是非常安靜的。當然了從座椅的質感,軟硬度這些角度來說,這臺車也是表現(xiàn)不錯的。
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