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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.73萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):一個(gè)1.5自吸的發(fā)動(dòng)機(jī),還能爆發(fā)出這么強(qiáng)的動(dòng)力
缺點(diǎn):我最不滿意的地方就是這車子它有時(shí)候會(huì)沒那么好操控,剛開始上手的時(shí)候也覺得不是特別容易開,方向盤有點(diǎn)偏沉了。
外觀:我們?nèi)胰艘捕际菦_著它的這個(gè)外觀去的,覺得這樣的高級(jí)的車子會(huì)更加有魅力,更加有自己的獨(dú)特性。
內(nèi)飾:秦PLUS在功能的實(shí)用性方面做的也特別好,所以對(duì)我來(lái)說(shuō)這是一輛很靠譜的車子,選它也是沖著它的一些細(xì)節(jié)地方去的。
空間:后排中間地板沒有太高的凸起,這是個(gè)優(yōu)點(diǎn),中間坐人的時(shí)候腳很好放。腿部空間也不小,我176的身高坐著還是很充足的。只是頭部空間一般,坐直之后沒什么剩余了,又沒有全景天窗,視覺上會(huì)讓我覺得有些壓抑。
配置:性價(jià)比超高,油耗低,動(dòng)力強(qiáng),就是后排空間的話有點(diǎn)小
動(dòng)力:它的起步的時(shí)候還是有一定的推背感的反應(yīng)也比較快,出門的話,感覺這個(gè)車子在任何速度段上都能夠有一個(gè)很好的動(dòng)力表現(xiàn)。
操控: 剛開始駕駛的時(shí)候是有點(diǎn)不太適應(yīng),因?yàn)檫@個(gè)方向盤還是有點(diǎn)偏沉,偶爾跑起來(lái)一些不好的路段上,這個(gè)車子也會(huì)有一點(diǎn)虛位。
油耗:像這種級(jí)別的家用轎車,它能夠有超低的能耗表現(xiàn),我是非常滿意的。一般就是在3L左右,最高也不過(guò)4L。說(shuō)真的,過(guò)去咱們的國(guó)產(chǎn)車,搞混動(dòng)也搞得不如日系那么省油,但是比亞迪的DM-i真正做到了可以和日系去媲美,這是很厲害的。
舒適:這也是皮質(zhì)的軟硬舒適,我覺得比亞迪的車的座椅真的都很舒適。空調(diào)的制冷非?,打開空調(diào)五分鐘,車內(nèi)就可以感覺到?jīng)鏊。不過(guò)值得一提的是剛剛提車的時(shí)候,車?yán)锩媸怯幸稽c(diǎn)味道的。
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