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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2022年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2670公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:插電式的混動在動力性能和燃油經(jīng)濟性方面兼顧的特別好,這個價位中,如果和普通的汽油車做對比,那我的秦PLUS絕對是有優(yōu)勢的,既能讓我擁有一個出色的性能,使用成本上又十分經(jīng)濟。
缺點:我這個中配版本只有倒車影像,沒有全景影像,更別提那些高科技的駕駛輔助配置了,作為一款新能源車,我覺得這方面不應該省,本來也不是多高的成本,如果能全系標配就更好了。還有我覺得不解的是液晶儀表,感覺做成和低配上一樣嵌入式的設計就挺好看的,整體更簡約,現(xiàn)在這種屏幕也不算大,看著還缺乏整體性。
外觀:前后大燈都是led光源,看著很精致。車頭魚骨大燈的設計,配上大嘴的黑色中網(wǎng),非常個性獨特。側面有種俯沖的姿態(tài),又是掀背的設計,整個運動感十分強烈,看上去特別年輕。
內飾:內飾說實話,整體是不錯的,而且該有的配置都有,在合資車這個價位都不一定有,但是不好看的是這個儀表盤,確實有點mini ,內飾除了儀表別的都能接受。
空間:空間肯定沒問題的,畢竟這臺車子的車身尺寸數(shù)據(jù)也不小。后排坐進去之后也有兩拳以上的腿部空間,一般家庭使用是足夠了。
配置:我個人覺得這款車我很滿意,不后悔,但是選擇買車這個東西,不管你選哪一款車,都有它的優(yōu)點和缺點。就看你自己用車中更看重哪個方面,開了一段時間,優(yōu)點也有,缺點也有。但對于我一個主要是上下班代步,買菜,接娃,偶爾出去逛一逛的老百姓來講,這個車十幾萬預算,還這么省油已經(jīng)是很劃算的了。現(xiàn)在油價飛速高漲,小老百姓還是求一個經(jīng)濟實惠,油電混合的車在既能達到省油,又不會產生饋電焦慮,其實是不錯的選擇。
動力:我當時買車的時候,這個級別的混動車型,日系的卡羅拉,雷凌什么的我都試了,動力上日系車感覺就是不行,尤其后半段提速乏力。但是秦PLUS的動力就好多了,動力的確是非常的強勁,高速我也經(jīng)常開,加速的時候也不慢。
操控: 操控其實本來就不是秦PLUS這類家用車的強項,底盤的話還是比較穩(wěn)的。只是我覺得秦PLUS的方向盤在低速行駛時的力度還是偏重了一些,應該讓電動助力再強一點,也就是讓方向轉動起來更柔和一點。
油耗:油電切換使用,起步時電驅動,聲音靜謐,節(jié)省了一筆用車油費
舒適:舒適性比較不錯,靜音做的比較好,正常發(fā)動機介入的時候,沒有一點發(fā)動機聲音
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