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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)秦PLUS有很多的優(yōu)點(diǎn),但其中最讓我滿意,最讓我認(rèn)可的,還是它的低油耗,低用車成本。一方面日常用純電,很少用油。即便是用油,油耗也不高;另外一方面是這車保養(yǎng)里程是按照混動(dòng)模式計(jì)算的,這樣我用純電用的多,可能一年下來保養(yǎng)一次也夠了,也能省錢。
缺點(diǎn):最不滿意的是空間方面,秦PLUS的后備箱空間不是很充足,要是平時(shí)的話入個(gè)雜物什么也不成問題,但是一遇到帶孩子出行的時(shí)候,放個(gè)嬰兒車什么的就感覺空間不太夠用,我都得先把里面的東西挪一下,然后才能慢慢把嬰兒車放進(jìn)去,反正每次都得這樣挪來挪去,就感覺挺繁瑣的,如果后備箱空間大一點(diǎn),也就能避免這種繁瑣了。
外觀:說下外觀的部分,前臉的視覺效果還是不錯(cuò)的,比較大的中網(wǎng),還有LED大燈組,顯得前臉的氣場(chǎng)還是很足的。但是側(cè)面的效果上,雖然有一個(gè)很好看的溜背造型,但是輪轂造型我覺得稍微有點(diǎn)拖后腿,視覺效果還不夠好看。
內(nèi)飾:不多不說,中控大屏配的是一個(gè)12.8英寸的一個(gè)大屏,但是儀表屏你卻配這么這么一個(gè)小,我就想不明白了。丑到極致,而且在行駛的過程中,想去看儀表盤上面的一些信息,像我這種個(gè)子高的人,還要彎著頭或者低著頭去看
空間:提過車幾天就結(jié)婚了,我心愛的人開著我心愛的車,帶我回家。老家里景色真的很美,突然覺得我的大白跟景色很配,就皮了一下,雖然拍照技術(shù)一般,但是我很喜歡很喜歡。喜歡這輛車以及車?yán)锏娜恕F桨遄盍钗殷@喜了,簡(jiǎn)直就跟一個(gè)智能手機(jī)一樣,坐在副駕駛吃著東西,看著電視簡(jiǎn)直是美滋滋了!P:我漂亮吧 哈哈哈哈哈
配置:作為一款插電式混動(dòng),秦PLUS的這個(gè)價(jià)格非常給力,和汽油車相比其實(shí)沒高多少。而且不需要繳納購置稅,相當(dāng)于給我省了1萬來塊錢。另外,日后使用成本方面,不管充電與否,相比汽油車都要經(jīng)濟(jì)很多,時(shí)間長(zhǎng)了能省回來不少錢,總體來說,性價(jià)比超高。
動(dòng)力:低速下像是電動(dòng)車,起步加速無聲無息,動(dòng)力輸出非常輕快。中高速上,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)介入,后段動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足,加速起來不會(huì)讓我感覺虛,超車一樣很有信心。
操控: 自動(dòng)擋的車操控起來很方便,方向盤的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。幾乎沒有誤差,轉(zhuǎn)彎的回正力度也很棒,單手都可以操控。車內(nèi)很多操控件都是中文的,簡(jiǎn)單易懂,很好辨識(shí)。
油耗:能充電的情況下我大部分時(shí)候還是選擇充電,在市區(qū)里上下班代步,一個(gè)來回完全夠用。要出遠(yuǎn)門燒油行駛,平均也都是4L多的油耗,用著不心疼。
舒適:市區(qū)行駛的時(shí)候,因?yàn)檫@臺(tái)車大部分的時(shí)間都是電動(dòng)機(jī)在推動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)是發(fā)電的作用,所以感覺噪音也不大。但是高速行駛的時(shí)候,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)就需要承擔(dān)動(dòng)力輸出傳遞的作用,這個(gè)時(shí)候就保持在高轉(zhuǎn)速區(qū)間,整個(gè)的噪音還是比較明顯的。
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