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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年04月
購買地點山東 棗莊
裸車價格12.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10781公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:不知道從何時開始新能源變成一種潮流了,現(xiàn)在大街上都是新能源的車子,當(dāng)然買新能源第一個想到比亞迪了,最滿意的地方是它的性價比,既省油又動力強,主要他的顏值也不差,價格也相對適中,對于我們剛?cè)肼毜男∧贻p來說算是一種安慰哈哈
缺點:最不滿意就是它的空間和動力。頭離車頂就一拳這樣的距離,后排就更小了。動力上沒有想象中的好,爬一些大坡會有點吃力。
外觀:外觀好看自己特別喜歡特別是后面流背的造型,我一直都很喜歡這種,還有大燈造型很新穎。
內(nèi)飾:內(nèi)飾最喜歡的就是他的超大iPad,使用起來非常人性化,但是導(dǎo)航路線總是固定的上下左右,而不是像手機導(dǎo)航那么人性化。
空間:秦plus的座椅透氣性很好,對于它的空間表現(xiàn)我還是挺滿意的,畢竟車還是上下班,車子的空間滿分,后備箱的空間也特別大,稍微大一點的東西也能放進去,平時出行的話會感覺空間方面特別的寬裕,后備箱空間也是蠻重要的。
配置:秦PLUS這個車整體來說性價比還是很高的,畢竟價格便宜配置豐富,我覺得總體是個不錯的選擇。
動力:充滿電的時候動力最強,加速超車挺迅猛的。饋電狀態(tài)下也比一般油車開起來有力,響應(yīng)快,平順性好。
操控: 方向盤挺靈活,也輕盈,但是方向不虛。個人感覺轉(zhuǎn)向的時候方向盤打的圈數(shù)少。別的車能打3圈,但是這個秦只能打兩圈半。不知道什么原因。
油耗:目前的油價說實話不是很穩(wěn)定,總是隨著市場行情而波動。因此選擇純電車型或者插電式混動車型就比較有優(yōu)勢,我感覺我最終選擇秦PLUS作為代步車真的是沒有選錯。平均油耗4個多,算下來比純?nèi)加蛙囆椭辽倌軌蚬?jié)省2個油,一年算下來光是燃油費油就能夠節(jié)省不少。
舒適:座椅是沒有可調(diào)頭枕的一體式的,車座椅坐著也還行,車身舒適也ok,可能是因為它的油耗太香,別的不在乎了。
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