一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程6007公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車子是一臺比較不錯(cuò)的車型,整體的話可以說是家用帶布非常合適的一臺車,整車給我的感覺也是比較的運(yùn)動(dòng),而且對于這臺車來講的話,我自己是比較喜歡的,白色的車身看起來也比較的細(xì)膩,而且也質(zhì)感很高,我自己對這款車的話,還是非常喜歡的
缺點(diǎn):看上去是掀背轎跑的設(shè)計(jì),但是后尾門和普通三廂轎車是一樣的開啟,開啟角度太小,放大件的行李物品沒那么方便。底盤使用了一套非獨(dú)立的后懸架,這一點(diǎn)我覺得不應(yīng)該,平時(shí)一般的減速帶倒是沒啥問題,但遇到連續(xù)的顛簸,車身左右的晃動(dòng)還是有些明顯的。
外觀:設(shè)計(jì)得非常漂亮,流線型的設(shè)計(jì)很時(shí)尚,再加上側(cè)面看起來流線型很好。車的尾部很有辨識度,貫穿的尾燈在黑夜里顯得格外地亮眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾使用的材料精致,功能齊全,充滿成就感,做工精細(xì)。
空間:前排坐著好,徒腿部空間比較充足,別看車不是很高但是頭部空間非常充裕,本人身高178頭部還有一拳多的空調(diào),樓上做三個(gè)人基本沒有什么問題,后背箱空間屬于正常家用,儲(chǔ)物空間還可以,能放不少東西。
配置:我覺得國產(chǎn)車,尤其是比亞迪這個(gè)品牌,配置上一直都是很舍得的。但我的秦PLUS DM-i是中配,功能也不算太豐富,沒有全景影像,沒有大天窗,也沒有前排的座椅加熱通風(fēng)等等,感覺和合資車型相比也占不到什么便宜。
動(dòng)力:比亞迪秦PLUS開起來感覺動(dòng)力還是挺充沛的,比我之前開過的朋友的軒逸要暢快得多,提速真的算是比較快的。起初我還對它的這套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)持懷疑態(tài)度,認(rèn)為既然省油那么動(dòng)力可能就會(huì)比較一般,直到我到店里面真正的試駕了一番才打破了我之前的看法。我發(fā)現(xiàn)插電式油電混合系統(tǒng)是真香,動(dòng)力輸出挺明顯的,而且油耗控制得也還不錯(cuò),真可謂是一舉兩得。
操控:
這款車操控性也很不錯(cuò),開起來過彎的時(shí)候很穩(wěn)重,側(cè)傾非常小,感覺很好操控。而且這款車的大小適中,平時(shí)停車的時(shí)候感覺很方便。方向盤開起來很輕松,平時(shí)開習(xí)慣以后,一個(gè)手就可以輕松的控制,低速拐彎的時(shí)候方向也不會(huì)很沉重,方向自動(dòng)回正的阻尼感剛好好,這個(gè)車比至少練車的時(shí)候的教練車開起來輕松太多了。
油耗:當(dāng)初買車時(shí)就打算當(dāng)油車開的,小區(qū)也沒有充電樁,平時(shí)都是開強(qiáng)制保電,油耗表顯4.5左右,如果切成智能保電油耗應(yīng)該還能降低一些。我加油都是兩百兩百的加,不敢加滿怕油放時(shí)間太長過期
舒適:舒適性表現(xiàn)也很好,座椅填充物適中,很柔軟,貼合度也比較強(qiáng)。
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