一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程10900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):自從下載了比亞迪APP,解鎖了秦的云服務(wù)功能之后就戒不掉了,云服務(wù)功能非常豐富,只需要通過(guò)手機(jī)就可以實(shí)時(shí)獲取車輛信息:車子電量、車窗、天窗關(guān)閉與否等情況,如果發(fā)現(xiàn)忘了關(guān)閉車窗,可以在APP上直接遠(yuǎn)程關(guān)閉,對(duì)有強(qiáng)迫癥的我來(lái)說(shuō)這個(gè)功能實(shí)在太受用。
缺點(diǎn):儀表如果做的大一點(diǎn),也不說(shuō)特別大吧,跟正常車儀表一樣,12寸左右就行。中控pad設(shè)計(jì)也不是很喜歡,懸浮出來(lái)感覺很突兀。內(nèi)飾有點(diǎn)過(guò)于花哨,純黑會(huì)顯得成熟點(diǎn)。座椅不帶通風(fēng)功能,這個(gè)連最高配都沒有,這種皮座椅夏天開起來(lái)真的很難受。
外觀:外觀非常的漂亮,我覺得看上去之后非常有青春的感覺,開著比較的省心
內(nèi)飾:我出門基本不會(huì)背個(gè)包什么之類的,都是兩個(gè)口袋裝,這個(gè)車有一個(gè)NFC車鑰匙,也算給我的口袋減負(fù)了吧,平時(shí)車鑰匙基本放在車上,都是用手機(jī)NFC解鎖的,只有洗車的時(shí)候才會(huì)把車鑰匙交給洗車的師傅,還有就是車的中控大屏不錯(cuò),可以聯(lián)網(wǎng),而且可以語(yǔ)音控制,出游時(shí)臨時(shí)改變目的地,只要跟小迪說(shuō)一聲就可以了,不需要低頭或者叫副駕駛幫忙更改目的地。
空間:空間還是比較大的,畢竟這款車坐上去之后感覺舒適度挺高,而且后備箱也挺寬敞
配置:性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的,正好在我的預(yù)算范圍內(nèi),而且車子也比較好看,功能也夠齊全,用起來(lái)也不貴,挺好
動(dòng)力:動(dòng)力的表現(xiàn)也讓我很滿意,我原以為新能源車的動(dòng)力會(huì)不如燃油車,但實(shí)際上,秦PLUS的動(dòng)力比燃油車來(lái)得更快,比如車輛啟步的時(shí)候,我輕踩油門就出去了,反正我起步了,總是第一,超車也不含糊,現(xiàn)在完全不用擔(dān)心動(dòng)力不足。
操控:
跟其他轎車相比,駕駛感受好像沒什么區(qū)別,都是這樣開,遠(yuǎn)程啟動(dòng)還挺好用的,現(xiàn)在廣東東的天氣雖然還不是很熱,但是能提早開一下空調(diào),駕駛感受還是好很多的,起碼不會(huì)燙屁股。
油耗:我對(duì)油耗的表現(xiàn)特別滿意,基本上我每天的通勤都是純電動(dòng)模式,可以說(shuō)是零油耗的通勤模式,它省錢省心又舒服,不像燃油車,尤其現(xiàn)在油價(jià)這么離譜,開車就像心里滴血,一塊錢要跑一公里,純電動(dòng)出行不一樣,幾分錢一公里,想去哪兒就去哪兒,這簡(jiǎn)直太酷了。
舒適:新車還是有點(diǎn)味,懸架減震一般般,市區(qū)內(nèi)開沒什么,組團(tuán)去了一次越野,走那些小路有點(diǎn)顛簸,外放電能成為標(biāo)配的話就更好了
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