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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(7239條)
購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格14.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):顧名思義,比亞迪新能源車秦PLUS,真正展現(xiàn)了大秦PLUS的獨(dú)特風(fēng)采,不僅僅是因?yàn)楹每,更是因(yàn)槲矣X得它是國產(chǎn)新能源的代表之作,它是這個時代油電混合動力的智慧結(jié)晶,是中國自主研發(fā)、中國人擁有的技術(shù),從小就聽大人們講中國,以前吃過苦,從學(xué)校里學(xué)到了很多歷史真相,但是從秦PLUS這款車的技術(shù)裝備和硬件系統(tǒng)就能看出來。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是,我覺得這樣的內(nèi)飾配不上這樣帥氣的外表,座椅有點(diǎn)硬。
外觀:整體外觀還是挺不錯的,最讓我滿意的是這輛車的顏色,這輛車的顏色讓我覺得特別低調(diào)。
內(nèi)飾:車載導(dǎo)航清晰準(zhǔn)確,并且支持模糊語音,語音操作流暢。
空間:空間很大,頭部空間和腿部空間都很寬敞,后排座椅很平整,坐三個人也不會擁擠,存儲空間也不少,日常存儲東西一定夠用了,很滿意!
配置:性價比算是蠻好的了,我反正是就是為了好用,要說性價比的話,不過也不太懂,畢竟是為了省心好用來的
動力:秦PLUS的動力反應(yīng)一點(diǎn)也不覺得遲鈍,加速是沒問題的。
操控: 我還是比較喜歡秦PLUS的巡航,雖然我在市區(qū)基本用不到這個功能,但是在郊區(qū)或者跑高速的時候經(jīng)常會用到,因?yàn)楫?dāng)它達(dá)到一定速度的時候,就可以很好的調(diào)節(jié)車速,不用一直踩油門。
油耗:純電模式可以滿足我的日常需求,充電比較方便,混合動力很少使用,以后在評論吧先給一個小愛心?
舒適:座椅有點(diǎn)硬,開空調(diào)車內(nèi)還有比較明顯的嘶嘶嘶的機(jī)械轉(zhuǎn)動的聲音,這讓我感覺不是很好。
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