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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)在油價(jià)在不斷上漲,對(duì)于一些駕駛?cè)加蛙?chē)的車(chē)主來(lái)說(shuō)還是有不少壓力的,然而有些車(chē)主又因?yàn)槌潆姷膯?wèn)題對(duì)于新能源車(chē)有些許芥蒂,這時(shí)候我就夸夸我的小秦PULS 了,作為一款混動(dòng)車(chē),我日常上班代步在室內(nèi)油耗在3.6左右,這個(gè)是讓我最滿(mǎn)意的了。
缺點(diǎn):要說(shuō)不滿(mǎn)意的點(diǎn)也就是偶爾在跑高速的時(shí)候感覺(jué)胎噪有些明顯,這點(diǎn)需要改進(jìn)一下。
外觀:外觀上我覺(jué)得秦plus的設(shè)計(jì)很耐看,不論是前臉還是后面設(shè)計(jì)的都很精致,特別是后尾燈,一體式的,看著很大氣的感覺(jué)
內(nèi)飾:座椅的皮子手感還是不錯(cuò)的,顏色我也很喜歡
空間:這款車(chē)空間表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的,前后排距離都挺寬敬。我身高1米8左右,坐在主駕駛上頭不會(huì)碰到車(chē)頂。后坐在后排,膝蓋距離前排座椅還有一拳的距離,空間相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),后備箱也很能裝可以放兩個(gè)大行李箱和一個(gè)旅行袋。
配置:要說(shuō)滿(mǎn)意的地方還真挺多,但是就是感覺(jué)當(dāng)時(shí)入手的時(shí)候給的贈(zèng)品不是很多,希望能夠多給一些這種小的贈(zèng)品,讓我們消費(fèi)者更平衡一下。
動(dòng)力:動(dòng)力上的話踩下電門(mén)就能感覺(jué)到隨叫隨到的動(dòng)力表現(xiàn)的,非常順滑的動(dòng)力輸出
操控: 有時(shí)候我閨蜜也會(huì)開(kāi)我的車(chē)子,她也覺(jué)得比較好操控。
油耗:作為一輛混動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)現(xiàn)在的省用能力還是有待于提升的,剛開(kāi)始沒(méi)磨合太好,我覺(jué)得油耗還是有點(diǎn)高。
舒適:座椅比較舒服,而且車(chē)子的減震效果也好,就是隔音效果不好。
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