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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2022年01月
購買地點福建 泉州
裸車價格12.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5858公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:整車的外觀設計非常大氣,細節(jié)之處把控的非常到位,駕駛輔助配置挺全面的,能夠很好地應對各種駕駛場景,使用成本上也得到了很好地把控,不管是日常通勤還是全家出游,都非常不錯。
缺點:最讓我感覺到不滿意的就是等車時間,這個車我是21年10月份下定,在今年的3月才拿上車,這個等待真的是很漫長,加起來差不多5個月了才拿上車,不知道什么原因,這期間也催過銷售,銷售很不錯,始終在開導我,在網上我也一直在觀望,現在的比亞迪真的是很搶手
外觀:我很喜歡這款車的外觀設計的,簡約大氣之余也不失運動氣息。
內飾:10.1英寸的多媒體系統(tǒng),目前沒有出現死機和卡機的情況,語音呼喚很流暢,但與10.1英寸相對應的液晶儀表盤就顯得太過袖珍了,而且采用懸浮式的設計,夏天光照下,要看清上面的信息真的有點吃力。
空間:空間方面來說的話,對于目前的我是足夠使用的,我現在單身,就我自己開車,偶爾帶著老爸老媽出去玩玩,最多的時候也就三個人坐車,秦的空間足夠用了
配置:我相信很多人都是沖著它的這個性價比去的,這輛車子的價格還是蠻有優(yōu)勢的,綜合方面的表現也特別的好,不僅僅是一輛顏值高的車子,它的功能也特別的出色,平時操控起來簡單又大方,平時出行的時候也能夠感覺到這些車子的適用性,所以選擇這樣一輛綜合能力強的低電耗的車子才是最主要的。
動力:起步加速的那種推背感沒有達到我的要求,其實跟一些排量更強一點的車子相比,它可能就是在起步的那方面做的稍微有一點遜色,后期都還是動力滿滿的
操控: 轉向比很小,方向盤很輕松、靈活,開起來真的沒什么難度。
油耗:這輛車子我用電的話還是比較經常的,基本上兩天充一次電。
舒適:整體感受挺舒服的。座椅的舒適度很好,很好的包裹感。懸架對于路面的震動過濾的夜很好,但是隔音方面應該怎么說的,具體的原因我不是很清楚,平時開起來在車窗緊閉的情況下車內也不是很安靜的,會感覺有一些吵吵的。
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