一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7157公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):用車成本低啊,這種油電混合的車不出遠(yuǎn)門(mén)基本不用加油,就算加油,油耗也只有3.8升,真省哦。還有他電池的質(zhì)量保障,比亞迪的車三電是終身質(zhì)保的,就是電池,電控,電機(jī)是終身質(zhì)保,這就是國(guó)產(chǎn)的魅力,和那種非自研的車企不同,這個(gè)車完全不必?fù)?dān)憂后續(xù)的一些質(zhì)量問(wèn)題以及保障,還有一點(diǎn)就是這款車在所有油電混合的車型里,價(jià)位是在我的承受范圍內(nèi)的,畢竟經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)決定一切吧。
缺點(diǎn):我感覺(jué)在許多細(xì)節(jié)方面這輛車做得都挺不錯(cuò)的,但是它肯定也有一些表現(xiàn)的沒(méi)有那么好的地方,我個(gè)人感覺(jué)它就是內(nèi)飾方面做得稍微有一點(diǎn)簡(jiǎn)約了,可能在細(xì)節(jié)方面的處理還是沒(méi)有做的那么的精致。之前開(kāi)過(guò)一些其他車子的,我覺(jué)得做的都還不錯(cuò),但是我這輛車子它的內(nèi)飾可能還是有一點(diǎn)瑕疵。
外觀:怎么說(shuō)呢,我個(gè)人感覺(jué)看起來(lái)還是蠻協(xié)調(diào)的,車身的線條讓整輛車看起來(lái)都很有力量感,大燈的設(shè)計(jì)也挺新穎的很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很有現(xiàn)代感,物理按鍵很少,大部分都可以通過(guò)觸屏來(lái)完成,整體看上去很協(xié)調(diào),顏色搭配的也不錯(cuò)。
空間:后備箱的空間容積比較大,裝東西自然也就不在話下,后備箱開(kāi)口大,空間足,內(nèi)部空間設(shè)計(jì)感比較強(qiáng),可以裝,出去玩的時(shí)候可以裝的多一點(diǎn),這款車的空間也是我最喜歡的類型,布局比較合理。
配置:比傳統(tǒng)的燃油車更具有性價(jià)比,價(jià)位合適,配置不錯(cuò),使用的花銷也很不粗,是一個(gè)很適合家庭使用的一款車。而且車子現(xiàn)在也比較的保值,畢竟現(xiàn)在提車要等很久。
動(dòng)力:反應(yīng)快,加速線性又充沛,在高速行駛的時(shí)候這個(gè)的動(dòng)力也是很平順,推背感特別能強(qiáng)烈,不管是新手司機(jī)還是老司機(jī),起步還是挺快的輕輕一踩油門(mén)就會(huì)有反饋,不拖泥帶水,暖風(fēng)和空調(diào)溫度上來(lái)下來(lái)都很快,上坡下坡絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題。
操控:
輕輕一踩就能停住,很有安全感,它的底盤(pán)設(shè)計(jì)得還挺不錯(cuò)的,開(kāi)車很舒服,方向盤(pán)的手感也不錯(cuò),方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)并且握著也挺輕的,沒(méi)有出現(xiàn)車身抖動(dòng)的問(wèn)題,駕馭起來(lái)特別的舒服,車身小巧,操控起來(lái)也比較方便靈巧。
油耗:秦PLUS新能源在耗能這塊的表現(xiàn)真的很優(yōu)秀了,比那種純?nèi)加蛙囎踊蛘呒冸妱?dòng)車的車子強(qiáng)很多了,油電混用雙保險(xiǎn),這樣開(kāi)車就沒(méi)有壓力動(dòng)力,市區(qū)里面隨便走停多頻繁咱也能養(yǎng)得起,多勻速駕駛的話還能再低一些數(shù)據(jù),很不錯(cuò)。
舒適:這車的座椅設(shè)計(jì)的比較好,沒(méi)有那種強(qiáng)烈的顛簸感,坐上去就能有很舒服的感覺(jué),比我同事的車舒服多了,這車畢竟是給老人買(mǎi)的,坐著并不會(huì)有特別明顯的感覺(jué),舒適性很強(qiáng)。
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