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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):?這款車挺省油的,買的是混動(dòng)版本的,在市區(qū)開(kāi)起來(lái)油耗也就5點(diǎn)多升,非常理想也比較適合家用,有時(shí)候短途的話直接可以用,然后純電模式開(kāi)下去也是挺不錯(cuò)的,純電能行駛50多公里。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是外觀吧,這款車其實(shí)不太符合我的審美,看著就是一款普通的轎車。之前看車的時(shí)候我倒是看上了漢dmi了,但是有億點(diǎn)點(diǎn)買不起吧,凡事量力而行么,別太為難自己。
外觀:?外觀上面表現(xiàn)的比較大氣一些,超大進(jìn)氣格柵很大,看上去比較有氣勢(shì),線條也比較運(yùn)動(dòng),挺好看挺有設(shè)計(jì)感的一臺(tái)車,要不然這款車的銷量也不會(huì)這么高,也不會(huì)有這么多人的喜歡。
內(nèi)飾:各種搭配都挺合理的,坐在車?yán)锩娓杏X(jué)是非常舒服的,平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候看著心情就很舒暢,看著一點(diǎn)都不夸張,舒適和放松,放東西的時(shí)候方便,音響效果很好,整體內(nèi)飾做工精細(xì)。
空間:空間感覺(jué)很不錯(cuò),這個(gè)價(jià)位這個(gè)車算是比較大的車了,儲(chǔ)物空間很多,家庭使用很方便。后備箱的儲(chǔ)物空間很足,放七八個(gè)拉桿箱都沒(méi)有問(wèn)題的。出去自駕游我們一家五口人坐在車上一點(diǎn)都不感覺(jué)擁擠。
配置:性價(jià)比絕對(duì)可以的,對(duì)于上班族來(lái)說(shuō)比亞迪簡(jiǎn)直是良心廠家,續(xù)航那么高的車價(jià)位合適,上班族買的起,而且不用老往加油站跑,直接充電就行了,電費(fèi)那么便宜誰(shuí)都能用得起,都能開(kāi)得起。
動(dòng)力:一般的車子還是比較難做到的吧。跟我之前的車比較起來(lái),這款車子其實(shí)駕駛的時(shí)候會(huì)更加的輕松。動(dòng)力方面其他給的也是比較足的感覺(jué)也是可能跟他的發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)系吧,我是非常喜歡這樣子的,表現(xiàn)的還是很不錯(cuò)。
操控: 方向盤助力我嘗試了舒適和運(yùn)動(dòng),感覺(jué)都挺輕的,轉(zhuǎn)彎不累手,就是好像少了點(diǎn)所謂的質(zhì)感,就是那種買了個(gè)新手機(jī)拿手里輕飄飄的那種感覺(jué),整體反應(yīng)敏捷,虛位不大,用了一小會(huì)兒運(yùn)動(dòng)模式,感覺(jué)自己還是適合eco模式,畢竟一貫開(kāi)車都是佛系其他車內(nèi)飾基本都交給語(yǔ)音助手了。
油耗:完全在我可以接受的范圍內(nèi),這個(gè)電耗是我預(yù)料之外的低,用著可以說(shuō)是很省心了,不用再像以前一樣去擔(dān)心每個(gè)月的開(kāi)銷過(guò)多了。我主要還是以家用為主,油耗水平也是非常樂(lè)觀的,適合我這種壓力大的人。
舒適:我最喜歡的就是那種很硬或者很軟的座椅,坐起來(lái)一點(diǎn)都不舒服。這輛車買回來(lái)之后,根本就不需要另外再買靠背,也不需要坐墊,因?yàn)樽蔚闹魏芎。我認(rèn)為更舒服的地方是,一家人在這輛車上會(huì)感到很輕松,我也很高興。我個(gè)人認(rèn)為,目前暫時(shí)影響到舒適性的可能還是他的異味比較重,這種味道多少有些難接受。
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