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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)最讓我滿意的地方就是油電混合了,我是經(jīng)常自駕游的,全國(guó)各個(gè)地方都玩,基本在市區(qū)就用電,現(xiàn)在很多地方都有充電樁,挺方便的,在山區(qū)就用油,如果沒(méi)油了,即使半路沒(méi)站點(diǎn),我還有電可以用,真的可以說(shuō)雙管齊下了,自駕游期間沒(méi)有這續(xù)航里程焦慮的煩惱,可以欣賞到更多風(fēng)景。座椅舒適前幾天出去出去玩的時(shí)候,開(kāi)車(chē)開(kāi)3小時(shí)了,果然屁股都不累,特別是在山路上,居然也沒(méi)有太大的顛簸。
缺點(diǎn):新車(chē)買(mǎi)來(lái)的時(shí)候內(nèi)飾味道比較大,雖然我還好,但我女朋友一起出去旅游,她本身不暈車(chē),但是聞了味道就有點(diǎn)不舒服了,雖說(shuō)后來(lái)幾天車(chē)用久了,味道小很多了,但是這點(diǎn)還是希望改進(jìn)下,可以換成其他材質(zhì)的內(nèi)飾。方向盤(pán)輕盈,女朋友駕駛也不累,但我總感覺(jué)方向盤(pán)稍帶虛位,方向盤(pán)不是很正。
外觀:看車(chē)的過(guò)程中,同級(jí)別的 dmi的出現(xiàn)非常搶眼,正面看起來(lái)很運(yùn)動(dòng),側(cè)面車(chē)身線條飽滿對(duì)稱(chēng),再加上這個(gè)顏色,個(gè)人覺(jué)得還是挺豪華的,畢竟了解車(chē)性能之前肯定看的是他的顏值。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還算精細(xì),整體看上去比較簡(jiǎn)潔,因?yàn)楹芏喟存I的功能都集成到中控屏上了,直接可以通過(guò)語(yǔ)音控制功能來(lái)進(jìn)行操作,避免行駛中到外尋找按鍵,中控屏采用了可旋轉(zhuǎn)設(shè)計(jì),搭載了安桌系統(tǒng),跟我們安卓的手機(jī)系統(tǒng)一樣,可以自己下載各種APP應(yīng)用軟件,完全可以代替手機(jī)的功能,可以直接在中控屏上看電影,聽(tīng)音樂(lè),刷抖音,導(dǎo)航等。
空間:空間的大小就看我這不到一米九的個(gè)頭坐到里面的感受就行,一點(diǎn)不頂頭,還能富裕一拳頭左右的樣子吧,這就夠了,后排乘坐三個(gè)成人是沒(méi)有壓力的,儲(chǔ)物能力很強(qiáng),我比較喜歡車(chē)子里面的一些小點(diǎn)儲(chǔ)物格子,用著很踏實(shí),后備箱的大小也是夠用的。
配置:當(dāng)時(shí)購(gòu)車(chē)的時(shí)候雖然沒(méi)有優(yōu)惠,但現(xiàn)在車(chē)價(jià)也漲了不少,沒(méi)想到還可以增值,對(duì)于十萬(wàn)出頭的新能源家用代步車(chē)來(lái)說(shuō),無(wú)論從外觀,配置,性能還是動(dòng)力上來(lái)說(shuō)都是非常不錯(cuò)的選擇。4S店售后服務(wù):售后比較完善,很多新能源品牌在我們這小地方都沒(méi)有售后,去做保養(yǎng)的時(shí)候工作人員也非常熱情,服務(wù)態(tài)度也很好,可能這也算是一種品牌形象的提升吧,休息室環(huán)境也很好,還提供免費(fèi)飲品和中餐。
動(dòng)力:這款車(chē)的動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的,百公里加速大概也就在7秒左右。起步的時(shí)候反應(yīng)非常的直接,輕點(diǎn)踏板能夠感覺(jué)到車(chē)子的反應(yīng)非常的迅猛,能夠很清晰的感覺(jué)到推背感的感覺(jué)。
操控: 我對(duì)于開(kāi)車(chē)也沒(méi)有什么經(jīng)驗(yàn),都是慢慢的摸索呢,但它就能聽(tīng)懂我內(nèi)心的想法,各個(gè)輔助系統(tǒng)都可以快速的搭配起來(lái),反應(yīng)也是非常的迅速,面對(duì)什么緊急情況的時(shí)候這個(gè)剎車(chē)系統(tǒng)都能及時(shí)的制止,極其的有安全感,但我覺(jué)得方向盤(pán)有一點(diǎn)虛位。
油耗:冬季里面開(kāi)車(chē)還能感受到電耗的經(jīng)濟(jì),我真的是徹底的服了,這是給城區(qū)里面上班的我發(fā)了一大福利啊,百公里十來(lái)個(gè)電字,不用核算,這個(gè)費(fèi)勁低的都可以忽略不計(jì)了,然后就是車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)也不費(fèi)油了,雙層保證,出行更踏實(shí)。
舒適:其實(shí)整個(gè)車(chē)的一個(gè)舒適性也比較不錯(cuò),他的一個(gè)隔音性啊,包括整個(gè)座椅的舒適性還是相當(dāng)不錯(cuò)的☆ PM2.5過(guò)濾裝:像這款車(chē)的一個(gè)空調(diào)的過(guò)濾裝置也是采用的CN 95的一個(gè)過(guò)濾級(jí)別,讓我們車(chē)內(nèi)的空氣更加的清新,安全☆ PM2.5過(guò)濾裝:管車(chē)是不帶PM2.5的過(guò)濾裝置,但是整個(gè)空調(diào)這塊的對(duì)空氣的凈化效果還是非常不錯(cuò)的☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:像我買(mǎi)的這款車(chē)型,它是支持雙溫區(qū)的空調(diào)獨(dú)立控制的,主副駕都是可以單獨(dú)控制☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排也是單獨(dú)設(shè)置了空調(diào)出風(fēng)口,也是考慮到了后排乘客對(duì)空調(diào)這塊的需求,非常的人性化,而且設(shè)置的位置也相當(dāng)?shù)暮线m
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