一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1935公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得它的空間我是比較滿(mǎn)意的,空間很寬大,尤其是后排座椅很寬敞,腿和頭部空間還有很大。后備箱容積也很大,放兩三個(gè)行李箱沒(méi)有什么太大問(wèn)題,還可以放其他的東西。另外,它不錯(cuò)的顏值也一直吸引著我,感覺(jué)它的外觀很帥。
缺點(diǎn):感覺(jué)液晶儀表盤(pán)有點(diǎn)小,之前訂的時(shí)候說(shuō)是那種伸出來(lái)的這種鑲嵌到里面的兩種,但是我覺(jué)的哪個(gè)伸出來(lái)得液晶儀表盤(pán),感覺(jué)是有點(diǎn)多余的
外觀:外觀這方面做的我覺(jué)得大多數(shù)人應(yīng)該都會(huì)比較喜歡的類(lèi)型,灰色車(chē)身看起來(lái)很大氣,輪轂看上去蠻時(shí)尚的,搭配上裙秦字,車(chē)標(biāo)很有個(gè)性和辨識(shí)度,別說(shuō)這車(chē)還挺難看的。
內(nèi)飾:中控大屏可以橫豎屏旋轉(zhuǎn),內(nèi)置了很多的軟件,操作起來(lái)很順暢。刷短視頻、玩游戲等等,功能很多。
空間:它的空間我認(rèn)為算是中等偏上吧。本人1米8的身高坐在主駕駛空間很充足,一家人出行的話(huà),后排坐滿(mǎn)了也不會(huì)覺(jué)得擁擠。后備箱空間大小也比較合適,儲(chǔ)物的設(shè)計(jì)也比較合理,空間利用的很充足。
配置:性?xún)r(jià)比真的好了,我喜歡自駕游,開(kāi)著秦出行不僅給了我舒適感,提速感,還替我省了油錢(qián),稅錢(qián)。車(chē)輛內(nèi)置也比較齊全,不需要單獨(dú)再添置其他物品,對(duì)我來(lái)說(shuō),這錢(qián)花的真的值了。
動(dòng)力:我這款DM-i是油電混動(dòng)的,可能沒(méi)有那些純?nèi)加蛙?chē)動(dòng)力那么強(qiáng)吧,但是我平時(shí)就在市區(qū)開(kāi)一開(kāi),去周邊城市也是走的國(guó)道,最多就超車(chē)需要?jiǎng)恿ψ阋稽c(diǎn),不過(guò)也不需要那么強(qiáng)的動(dòng)力,對(duì)我來(lái)說(shuō),滿(mǎn)足我上下班就可以了。
操控:
我就上過(guò)一次高速,操控方面還是挺不賴(lài)的,方向盤(pán)的使用很順手,握感比較好,倒車(chē)的時(shí)候感覺(jué)不到后尾的盲區(qū),底盤(pán)還很穩(wěn),有時(shí)候來(lái)個(gè)急剎車(chē)也能受到它的穩(wěn)定性,一些輔助系統(tǒng)很容易就熟悉,簡(jiǎn)單易上手。
油耗:新能源車(chē)最大優(yōu)勢(shì)肯定是油耗了,其它的比如動(dòng)力,比如靜音性能,這都是附屬的產(chǎn)物。秦plus的油耗值得,綜合百公里只有5升上下,這還是在低電量狀態(tài)下取得的成績(jī)。純電續(xù)航里程雖然不算長(zhǎng),但如果家里有充電樁的話(huà),上下班代步還是能夠應(yīng)付的。
舒適:舒適性比我之前的燃油車(chē)也好很多,平時(shí)主要靠電行駛,相對(duì)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的噪音,比較安靜,剛開(kāi)始用的時(shí)候車(chē)子啟動(dòng)了都不知道,隔音效果也做的不錯(cuò),有時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候都沒(méi)有明顯的感覺(jué),不仔細(xì)聽(tīng)還以為發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有介入。這款車(chē)還有一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是沒(méi)有變速箱,行駛中就不會(huì)有頓挫感,大幅提升了駕駛和乘坐的舒適性。底盤(pán)調(diào)校比較利落,經(jīng)過(guò)不平路面時(shí)不會(huì)有硬硬的顛簸感。座椅也比較軟,坐起來(lái)也很舒服。
|
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包