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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(7239條)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程6950公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)就是秦plus的油耗表現(xiàn)驚喜,最近一年的時(shí)間油價(jià)一直居高不下,選擇一輛經(jīng)濟(jì)適用的車很重要,咨詢了一下售后人員保養(yǎng)的成本三百左右,沒別的花費(fèi),性能不錯(cuò)開起來輕松駕馭。
缺點(diǎn):不滿意的大概是舒適度可能有點(diǎn)拉胯,不過12w的車,也沒想著都能滿足我,座椅薄,不透氣,還有點(diǎn)硬,時(shí)間長了坐著屁股疼,非獨(dú)立懸架,也還說得過去吧,那顯示屏真的是摳門,小到不能再小了吧,還沒我一個(gè)平板大。
外觀:外觀沒得說,矩陣大燈跟精致的車標(biāo),沖擊感十足,側(cè)面流線看著也舒服車屁股是收回來了,尤其是前臉,氣勢是有的,特別好看
內(nèi)飾:它的搭配啊,色彩啊什么的,這些都用的非常好。但是入手的時(shí)候感覺有一點(diǎn)刺鼻,味道不是很好,包括通風(fēng)散氣了半個(gè)多月也還是會(huì)覺得有這種小瑕疵,這一點(diǎn)是我覺得這個(gè)車子內(nèi)飾做的稍微遜色的地方。
空間:這一款車的尺寸很有優(yōu)勢,軸距達(dá)到2718毫米,這樣的軸距保證了車內(nèi)的乘坐空間,我的個(gè)子是1.85米,140斤的體重,坐在駕駛位上感覺很富裕,即便是坐在后排也能夠翹起二郎腿,后備箱比較寬敞,有著很好的深度,放的東西也比較多,要是自駕游的話也能滿足。
配置:整體下來12w的車能做到這樣已經(jīng)不錯(cuò)了,也是見證了國產(chǎn)品牌的崛起,都說開了電車就不習(xí)慣燃油車了,現(xiàn)在看來確實(shí)是這樣,也不后悔吧,建議各位不論是買什么品牌的電車,買長續(xù)航的保準(zhǔn)沒錯(cuò)。
動(dòng)力:起步就能看出來它夠力度的,加速油門一踩有就推背感呢,整體的動(dòng)力輸出都很平順,還有駕車模式可選,可以根據(jù)不同的路況選擇自己舒服的模式行駛。
操控: 操控的話,家用車而已,別談什么操控了吧,能開,我個(gè)人感覺電助力不均勻,各種模式下,多多少少都會(huì)有一些虛位,剎車這一塊,前段比較軟。
油耗:冬季里面開車還能感受到電耗的經(jīng)濟(jì),我真的是徹底的服了,這是給城區(qū)里面上班的我發(fā)了一大福利啊,百公里十來個(gè)電字,不用核算,這個(gè)費(fèi)勁低的都可以忽略不計(jì)了,然后就是車子的發(fā)動(dòng)機(jī)也不費(fèi)油了,雙層保證,出行更踏實(shí)。
舒適:整輛車在高速上面行駛的時(shí)候,我個(gè)人覺得噪音還是比較大的,后期我考慮加裝一點(diǎn)隔音材料
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