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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2022年04月
購買地點河南 安陽
裸車價格13.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:對秦plus最滿意的還是外觀,第一次就被它的外觀迷住了,跑起來一定是很美的風(fēng)景,我已經(jīng)是快40歲的中年人了,所以我心智還年輕,而這款秦plus的外觀很年輕,怪不得我當時選了它。
缺點:老實講這車不滿意的地方不多但也有,儀表盤太小了小到不仔細看屏幕看不清,小到這是一輛十多萬的轎車比那些“老頭樂”還要小。后排空間相比我的邁銳寶要小不少,無論是頭部空間還是腿部空間都不夠大,不過好在主要是我老婆開,這個空間表現(xiàn)也夠用了。新車剛提回來時味道挺大的,并且皮質(zhì)座椅也不是真皮的。
外觀:至于這外觀,都說是仁者見仁智者見智了,自己喜歡那就看哪里都個性,前大臉的大燈還有格柵網(wǎng)格很靚麗,運動元素比較濃厚,辨識度高。
內(nèi)飾:這車子的內(nèi)飾稍微有點簡約,不是我喜歡的那個風(fēng)格,雖然車子價格原因在這了吧,但是個人覺得哪怕就是塑料材質(zhì)也應(yīng)該多精致一些,不能讓客戶看到很多的庸俗感受,一些邊緣處的光滑度都不夠,實屬難受的很。
空間:讓整個乘坐駕駛區(qū)域很舒服,特別是縱向空間,感覺很好,后備箱空間也是蠻重要的,我的身高不算高,后備箱就是我比較中意,前排還是坐在車子后排給人的感覺都是比較舒服的,坐在車子里會感到放松,不會覺得壓抑,空間大不說,還很平整,平躺在車里,不擁擠,座椅也是夠用。
配置:秦plus是一款插電式混動車,是可以上綠牌,不用交購置稅,不限行不限牌的一款車,而且價格也是也不貴,就是十多萬,綜合起來,它的性價比很高。特別對于限行限號的城市來說,簡直是一個福音。秦Plus的超級混動的問世,深深讓我感嘆比亞迪在國產(chǎn)的崛起,作為一名中國人感覺到非常的自豪。
動力:對于這款車的動力的話,目前開了這么長時間,沒有覺得整輛車的動力有多么充沛,但是在日常使用的過程當中,家庭代步使用是足夠的,前段時間還開始換車上高速了呢。在高速上面的表現(xiàn)還是不錯的
操控: 也沒什么問題,打方向很精準,安全配置來說,還是比較豐富,非常的容易上手,輕松省力,一踩就跑,剎車一踩就減速,操控性非常的好,剎車都是很靈敏,綜合來說很不錯,智能化的程度還是很高的,方向盤的力度調(diào)校的很合適,即使是在轉(zhuǎn)彎的時候,控制起來真的完全沒有任何問題,只要不是遇到特別擁堵的情況下,都沒什么大問題。
油耗:油耗是混動車子的優(yōu)勢了,百公里不到五個的油,想怎么開就怎么開,一箱油能用好久好久。
舒適:舒適性不夠好,主要問題是這款車的座椅比較硬,整車的乘坐感還是比較差,這也是這款車的一個明顯缺點。
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