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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.63萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的是它的顏值吧,開在路上回頭率很高。還有就是可以省油錢。
缺點:各方面都挺好的,如果非要說什么不滿意的話,就是新車難免會有些味道。
外觀:秦采用比亞迪家族式的前臉,但它車頭向下俯視的效果,拉足了它的運動感,側面和尾部將轎車該應的優(yōu)雅味也展現(xiàn)的淋漓盡致,耐看。
內飾:整體看起來也挺上檔次的,內飾的設計我也很喜歡,功能也比較強大,整個布局上看著比較的舒服,中控臺也蠻好的,屏幕清晰,材質選擇的倒是真的不錯,材質非常的細膩,看著就知道上檔次。
空間:如果我們拿秦與中大型轎車進行比較,秦PLUS肯定會敗下陣來,但與同級別車相比,它的空間還是給得很到位。雖然后排大多數時候我只乘坐了兩人,但如果5人出行,也不用擔心擁擠。
配置:保養(yǎng)只做過首保,是沒收費的,暫時不知道后續(xù)的保養(yǎng)費用怎么樣,不過從用車成本來看,還是很值得推薦的。后面在開一段時間再來和大家嘮嘮。
動力:和純電車類似,起步速度較快,綠燈一亮,如果是第一輛車,就像脫韁的野馬,速度不知不覺就上去了
操控: 秦PLUS DMI給我的感覺就是很好控制,油電切換也很方便,方向盤輕巧精準,功能按鈕多,駕駛方便,底盤和懸架支撐都沒問題,緊湊不松,汽車的操作非常流暢簡單,方向盤更輕,指向更準確,當時買車的時候,賣家說這輛車是主力,是“綠色、平順、安靜”,經過一段時間的使用,發(fā)現(xiàn)秦PLUS DMI還是很安靜的,幾乎沒有噪音,操控性能也不錯。
油耗:這段時間下來,車子的油耗還是讓我很滿意的,而且我自己的話也就是在市區(qū)里呆著,也不會經常的上高速。在磨合期應該能有這樣的油耗,我覺得是很不錯的。電話方面也是不會擔心的,每個月的電費我覺得是相當便宜的,不會擔心我承擔不起。
舒適:即便用了一年多時間,車子停在太陽下或者地下停車場停放久了,也仍然有輕微的味道,好在可以遠程啟動,提前開啟車內的通風過濾系統(tǒng),進入車內也就沒有了味道。雖然禁止狀態(tài)下,座椅較柔軟,過減速帶顛簸時座椅傳遞給我的感覺還是有點偏硬。
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