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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2022年01月
購買地點河北 唐山
裸車價格12.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:因為我入手的這款車它是屬于混動的車型所以它讓我感到最為滿意的地方就是它的能耗控制了,我平時開車的時候后就比較關注用車成本這方面,我覺得開這么兩三個月下來之后發(fā)現(xiàn)它每個月的用車成本都是可以控制在一定范圍以內(nèi)的,以我目前的工資來負擔這一部分的成本開支確實是綽綽有余的,一般上下班代步的話用電動機驅(qū)動這款車就可以了,所以正常情況下需要使用到燃油的地方就非常的少。
缺點:這輛車的空間并沒有想象的那么大,而且是55公里的續(xù)航少了點,基本一天一充。
外觀:車身設計感還是非常強的,它也屬于是那種比較時尚的車型,但唯獨有一個小的缺陷就是它車身的漆面挺薄的,平時開車的時候要多加愛護。
內(nèi)飾:整輛車的內(nèi)飾的話,大面積的使用了一個軟質(zhì)材質(zhì)的包裹,日常使用的話,發(fā)出語音指令就可以實現(xiàn)車內(nèi)的一些操作,比如說音樂,歌曲,導航等等,還是比較方便的一個功能的
空間:前排的座椅感覺設計得比較舒適,主要是靠背造型貼合度比較不錯,靠上去感覺非常的舒適。后排的乘坐空間也還挺不錯的,平時老婆和孩子最喜歡坐后排了,腿部的空間很寬裕,坐起來一點也不會感覺擁擠。
配置:性價比還是不錯的,當時還有日系可以選擇,還是比較支持國產(chǎn)的
動力:動力非常強勁,起步和加速都很安靜,輸出非常快。中高速時動力足夠的。
操控: 對操控扣分并不是說開起來的感受不好,而是在部分操控的配置上我覺得不夠到位,畢竟是新能源車,科技感不強,如果能像豐田學習,標配L2級別智能駕駛輔助系統(tǒng)那就真厚道了。
油耗:我基本上都是十來天去加一次油,朋友看了我都說我精打細算,其實并不是這樣的,完全是因為加滿一箱油后一時半會兒用不完。我上下班的路況也還算比較暢通,平時很少堵車。跑了這段時間下來,它的綜合油耗才6.8升。
舒適:底盤懸架調(diào)校能應付一般的顛簸路面,但應對大的沖擊還是沒有那么高級,車身的晃動會比較明顯,懸架有些拉不住,不能迅速恢復平穩(wěn)姿態(tài)。不過這車的噪音控制挺好,特別是市區(qū)里行駛,車內(nèi)很安靜上下班途中都可以給我一個舒適的乘坐體驗。
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