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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(7239條)
購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價格12.78萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程340公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):目前這款車開了有幾天了,差不多一周左右,對于這款車也有了一定的感受和理解,剛好沒啥事和大家分享一下。關(guān)于這款車其實(shí)我覺得最滿意的地方就是整輛車的一個外觀設(shè)計。非常符合像我的一個個人審美,目前這款車開了這么長時間,整體的感受是比較不錯的。還有一點(diǎn)就是關(guān)于這款車的一個日常用車的經(jīng)濟(jì)性,我感覺也挺不錯的,相比于純?nèi)加蛙囆,這款車的一個用車的經(jīng)濟(jì)性在日常使用的時候整體的一個水平經(jīng)濟(jì)性還是非常高的
缺點(diǎn):相對來說,我覺得它有很多優(yōu)點(diǎn),但是如果非要雞蛋里挑骨頭的話,那就是我覺得它的后備箱空間不是特別大,后備箱的深度也不是特別夠。
外觀:外觀方面的設(shè)計比較符合我個人的一個審美,整輛車的一個前臉的設(shè)計造型,包括尾部的一個貫穿式的尾燈,夜晚點(diǎn)亮以后效果都很不錯
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我覺得非常扎實(shí),唯獨(dú)那個屏幕?小,是真的小,沒人喜歡小的!
空間:最大滿足全車四個座位175身高乘坐,后排中間位置170身高就最大了☆ 空間設(shè)計亮點(diǎn):前排儲物空間還不夠
配置:跟那些合資車比起來,秦PLUS的性價比真的太高了,從價格、配置以及實(shí)用性方面來看,我都覺得它更具優(yōu)勢,也更貼合普通老百姓的需求,關(guān)鍵是節(jié)能性也表現(xiàn)得不錯,可以減少后期養(yǎng)車的壓力,所以選它還是比較劃算的。
動力:個人感覺動力還是比較強(qiáng)勁的,輔助的功能比較多,自動駐車可以讓我更放心的停車,坡道輔助讓我可以輕松的上坡不吃力,等紅綠燈不過是一腳油門的事情,不過我開車比較溫和,不會暴力駕駛,所以車子的動力反饋也很舒適。
操控: 方向盤很輕便,單手搞定完全沒有壓力,55旗艦不好安裝360,有點(diǎn)小可惜,上次去店里師傅說要飛線,只有打消這個念頭,不僅影響美觀,也不安全,這種吃力卻沒有大意義的事還是果斷放棄。儀表盤還是有點(diǎn)小,盡管已經(jīng)不是在方向盤后面巴掌大的小儀表,鑲嵌式儀表依然小,不戴眼鏡完全看不清上明寫得啥
油耗:目前的車子油耗特別低,我買的是55續(xù)航的版本,如果是純電在市區(qū)跑,也能夠開一段時間的。
舒適:關(guān)于這款車的一個舒適性的話,座椅的柔軟程度比較高,長途乘坐的話不會有腰酸背痛的感覺,但是這款車的一個高速行駛噪音聲音也比較大,不太滿意
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