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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12480公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的是油耗和外觀,真的很省油。很時尚的造型外觀,搭配我這種年輕人非常不錯,哈哈。小秦開到大街上回頭率還是很高的,鄰居看到也想換車了。動力方面也是非常的給力,輕輕一踩直往前沖。
缺點:這個車的底盤高度和減震舒適度自己不是特別滿意,過顛簸路面的話有點小不舒服,還有座椅是一體式的不方便掛我買的后排儲物袋,也不方便放頭枕,頭枕不能移動,這個可能是我之前開的車都可以移動很方便對比這個車型來說我會覺得不方便,但是這個車的座椅乘坐舒適度是真高,包裹性也很好,有得必有失吧,魚和熊掌不可兼得吧
外觀:車子的外觀真的是挺高的,確實是非常的漂亮,好看。外觀的設(shè)計確實比較好看,這款車的顏值也特別高,外觀設(shè)計屬于比較高端大氣的,運動感也很強,線條感很給力。車身的離地間隙比較高,不用擔心刮蹭到底盤等情況。車身的顏色也很好看,太陽照射下非常的亮,特別是每次洗完車以后真的是亮閃閃的。
內(nèi)飾:車子的外觀好看是我覺得非常有必要的,當然它的內(nèi)飾做得也這么好看那就碰上一層樓了,不管是從哪個角度來看都是很合適。
空間:內(nèi)部空間的分布相對來說是比較合理,坐著最不舒服的后排中間的方位也會比較舒適,坐起來沒有擁擠感,駕馭位和副駕馭位空間很寬闊,駕駛座可以調(diào)節(jié),坐上去很寬敞空間感很強,后備箱空間還可以,后備箱出色的空間表現(xiàn),偶爾拉一些體積大的東西也很方便。
配置:我的這輛車對我來說真的是一輛物超所值的車,我買它沒有半點后悔,如果喜歡運動感的駕駛體驗,倒是可以試試,它的很多優(yōu)點其實也不是我這種比較笨拙的人能用文字全部闡述出來的,除了這個車配置頗豐以外,朋友說這個車的保值也是不錯的,再加上售后服務上也沒啥問題,所以我算的上是買的很安心了。
動力:家里人說我平時開車也挺“猛”地,與灑脫的性格有關(guān),就是開車油門踩的很深,剎車踩的很急,朋友說我是練不出來的那種不會開車的,我覺得還好,我感覺這個新車油門更舒服踩上去很軟提速更好吧!日常加速試駕時那個駕駛員跟我說過一個什么模式,當時沒什么感覺,新車開回來時,這個油門我踩深過一次,有種做過山車的感覺,從此我是不敢踩深了。
操控: 秦plus的方向盤用的是電子助力系統(tǒng),操作很輕便,以前經(jīng)常開家里的一輛海馬福美來,福美來用的是機械液壓助力,方向重的一匹,所以現(xiàn)在開秦plus就覺得很舒服!
油耗:在能耗方面,我最滿意的是經(jīng)濟性,在饋電的情況下,功耗只有14KW左右,即使沒有動力,我也不會心疼,尤其是在炎熱的夏天,我可以隨心所欲地開空調(diào),加上我的車帶來的舒適溫度,我還可以靠發(fā)動機來驅(qū)動它,油耗一般不會超過6L,真的很劃算。
舒適:主駕駛座椅坐著包裹性挺好,久開車也不感覺累但皮質(zhì)后排座椅坐著有些硬,過減速帶和坑洼路面顛簸感很強,畢竟車的價位在這呢
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