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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2022年02月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格14.08萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程4210公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:秦PLUSDMi55公里旗艦,油耗滿意超級滿意,想充電就充電,不想充電時候就混動跑,不用怎么操心,操控不錯方向靈敏,總體來說駕駛跟乘坐感受都不錯,值得擁有,價格也超值,后來漲了兩次價,買到就是賺到,誰能想到車買之后還能升值,別的品牌都是降價,比亞迪買車的時候不僅沒有優(yōu)惠,等車還漫長等待兩個月,本來以為過年能用上車,這一等就2月份了,不過之前交定金銷售說都受到漲價影響,這點廠家還是比較厚道對,目前跑了3000多公里,整體感覺?錯,值得推薦,國產(chǎn)越來越好,國潮來襲,中國品牌終于強大。
缺點:讓我最不滿意的一共有兩點。第一點就是這臺車的剎車踩起來會感覺有一些硬,會比較難把握力度。第二點就是車子的隔音效果不是特別的理想,沒有辦法最好的隔絕外面的一些噪音。
外觀:外觀沒的說,原創(chuàng)度很高,整體看起來辨識度很高,沒有很多浮夸的造型,屬于那種耐看型的,越看越覺得有型!
內(nèi)飾:新車味道重 座椅不是真皮!這價位也心滿意足了吧
空間:我173cm.體重83kg,坐到后面腿離前座椅還有一拳的距離,而且后備箱的空間大的很,每次去外面玩帶的東西什么烤串爐子,帳篷,凳子,各種各樣的小零食等,都能安排進后備箱
配置:它的性價比是非常高的,動力挺強的,空間方面也夠用,還挺省油,日常消耗低,很經(jīng)濟實用。
動力:在這個價位里邊兒我感覺還算是不錯的,整體來說的話,平順性還算是比較好,沒有那種換擋的頓挫感,百公里加速7秒9的話也算是夠用,如果家里邊兒充電方便的話,平時可以完全用電提速又快,又比較安靜。之前在網(wǎng)上聽說比亞迪的混動車沒電以后動力會比較差,但是這款車我感覺區(qū)別不太大。
操控: 切換到運動模式,方向盤力度都會變沉一些,開起來更運動。如果在市區(qū)堵車的話,用經(jīng)濟模式開起來會更舒服些,油門響應(yīng)沒那么靈敏,更好控制。平時駕駛,轉(zhuǎn)向還有油門剎車踏板都比較輕盈,操控起來足夠輕松。我這個配置,原廠配的是倒車影像,感覺也夠用了,畫面很清晰,停車的時候沒什么壓力。
油耗:混動車嘛,都不用我說,電耗肯定是很劃算的,一周開下來去加一次油之后能耗確實是讓我大吃一驚,真的是特別省錢的,這款這款車確實為我們家剩下了一大筆錢,另外也不用擔心沒地方充電,最近充電樁也越來越多,所以給電耗車帶來了很大的便利
舒適:后排乘坐只要駕駛員細膩的駕駛乘坐的也不會暈車!
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