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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

一鍵砍遍全城

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):秦PLUS的動(dòng)力造型和內(nèi)部空間都不錯(cuò),整體車型的流線非常好,外部線條硬朗,大燈在夜間看起來(lái)排列的非常好,相信很多人和我一樣,對(duì)秦PLUS的混動(dòng)和空間趨之若鶩,空間表現(xiàn)在整體實(shí)用性上比較全面,布局合理,真的很實(shí)用,細(xì)節(jié)處理的很好,儲(chǔ)物格比較多,方便放小物件,車內(nèi)空間絕對(duì)可以容納全家出行,秦PLUS也是動(dòng)力強(qiáng)勁,乘坐舒適性好,配置豐富,內(nèi)飾用料用心,無(wú)論是檔次創(chuàng)造還是乘坐舒適性,我都非常滿意。
缺點(diǎn):這款車我最不滿意的地方就是車子的內(nèi)飾用料比較一般,車內(nèi)很多地方用的都是硬塑料,摸起來(lái)手感沒(méi)有軟包的好,有時(shí)候手一不小心磕到碰到還是很不舒服的,而且剛提新車那會(huì)兒還聞到一股塑料味兒,這個(gè)還是有點(diǎn)不滿意的。
外觀:看上去有溫順了許多,而且車頭的設(shè)計(jì)還是很獨(dú)特的,夜間行車回頭率高外觀設(shè)計(jì)很高級(jí),因?yàn)橥庥^的做工方面非常好,十分愛(ài)了,有被它的顏值降服到,我覺(jué)得車身側(cè)面是令我印象最深刻的地方。
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)用料在這個(gè)價(jià)位絕對(duì)算好的,鋼琴烤漆雖然容易積灰劃傷但真的很好看,軟質(zhì)材料也應(yīng)用的很到位,除了座椅沒(méi)打孔有點(diǎn)硬,除了座椅沒(méi)打孔有點(diǎn)硬和杯架放置問(wèn)題我挑不出什么毛病。
空間:中控下方有開(kāi)槽設(shè)計(jì)!雖然不大但放點(diǎn)抽紙還是可以的
配置:比亞迪秦PLUSDM-i這款車你看從內(nèi)到外的做工用料非常棒,然后就是效果也是非常好,但是也是有很多缺點(diǎn),慢慢改正吧,加油!畢竟是國(guó)產(chǎn)車,后期需要改正的地方還是挺多的。特別是一些細(xì)節(jié)上的問(wèn)題還是需要改進(jìn)一下的,比如車內(nèi)的味道呢,比如車內(nèi)的異響的聲音呢,其實(shí)都是后期可以改進(jìn)的,這款車整體性價(jià)比特別高。
動(dòng)力:一直用經(jīng)濟(jì)模式,沒(méi)開(kāi)sport模式,完全夠用了。紅綠燈絕對(duì)不會(huì)拖后腿。跑高速:跑過(guò)1000公里的調(diào)整,4到5個(gè)油,動(dòng)力完全夠
操控: 底盤硬而不松 特別是過(guò)減速帶 那個(gè)回饋感覺(jué)很明顯!
油耗:它的油耗是挺低的,日常上下班用電就夠用,因?yàn)槭窃谑袇^(qū),那肯定是給我很省油了。每個(gè)月的消耗一點(diǎn)也不高,讓我挺滿意的。
舒適:座椅的舒適度還湊合,只適合短途駕駛,時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)覺(jué)得很疲憊。而且車內(nèi)的隔音效果以及胎噪風(fēng)噪非常大?赡苓@個(gè)是比亞迪的通病吧,尤其在高速行駛中,這個(gè)問(wèn)題非常明顯。懸架方面,還是偏硬了一些,有點(diǎn)顛。過(guò)減速帶坑洼路面的時(shí)候特別明顯,希望能夠改造一下。
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