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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2022年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是這款車開著十分輕松順暢好的,我就是上下班代步,配置方面還是對得起這個價位的,感覺不錯 而且中控的材質(zhì)手感很好,用料也挺講究,新車的內(nèi)飾沒有什么異味感,車內(nèi)材質(zhì)很環(huán)保的。
缺點:當時買它的時候最不滿意的就是它的減震效果,出行的時候會一定的顛簸感,在遇到減震帶的時候,它消化能力并不是特別強,所以在這方面我不是特別滿意,其次就是它的整個能耗表現(xiàn)尤其是在高速的時候,波動會有點大,因為平常在市區(qū)的時候,價是一般是用電耗,這樣也比較省。
外觀:現(xiàn)在誰買車子不看重車子的外觀呀,開出去的話好看的車子一看臉上蹦也不是有面子不好看的,車子開出去也沒有人看,而我則是前一種。它的設(shè)計給人的感覺還是比較具有運動氣息的側(cè)面的車身流線設(shè)計,更加的流暢,而且車漆感覺也非常的厚實。
內(nèi)飾:設(shè)計有些簡單,中控沒有太個性的元素,就是擺了兩塊懸浮式的屏幕,和我想要的感覺不太一樣。
空間:這個車的車長是四米七六,寬度是一米八,作為一臺緊湊型的轎車,我認為這個空間是非常的不錯的,特別是后排的空間還是非常寬敞的。我身高175,自認為開這個車在空間方面是綽綽有余的。頭部距離車頂還有接近兩拳的距離,坐在后排,膝蓋距離前排還有兩拳多一點,乘坐空間是非常不錯的,后備箱的空間也非常的好,回老家的時候裝了滿滿的一大后備箱的東西,感覺挺能裝的。
配置:車子的整體性價比很高,配置豐富不說,空間也很大,整體很完美,小缺陷都能在我接受范圍內(nèi),滿意。
動力:說實話還真是能夠感覺到這方面還是有點差距的,尤其是在高速上我加快速度的時候車子動力提升的不如燃油車快,咱選擇混動車子還是要接受這樣的結(jié)果的,所以選擇混動車子還是要考慮這個小缺點的。
操控: 操控起來會十分的簡單,我反正握著方向盤的大小很舒適,力度也剛剛好,尤其有時候長時間開車也不會感覺到手臂酸痛,而且車里輔助系統(tǒng),讓駕駛起來更加安全,個人覺得新手都能很快掌握,而且還帶著一定的操控樂趣。
油耗:感覺這款車秦PLUS油耗真的不高,現(xiàn)在平均油耗也在逐漸降低,即使在市區(qū)特別堵車的情況下,跑起來也不會覺得特別耗油,所以感覺混動車在這樣的細節(jié)上還是很不錯的,感覺這款車在不同速度下行駛還是有非常不錯的表現(xiàn)的,這方面我比較認可,我覺得選擇混動車比較實用。
舒適:駕駛舒適感還是不錯的,尤其從方向盤的操控上真的舒服了不少, 整體舒適感的話,這車座椅的話包裹性很強,坐在上面會很輕松自在,它的隔音效果也是相當不錯,即便我在高速上車速很快的情況下,它的這個噪音都很小。
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