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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):作為家用代步車(chē)它的性?xún)r(jià)比還是蠻不錯(cuò)的,主要就是它的價(jià)格合適,購(gòu)置補(bǔ)貼也合適,購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候店家給了一些優(yōu)惠,力度也算蠻大的,贈(zèng)品也較多,你自己看了較多家電的,它的各方面還是比較符合我的預(yù)期要求,而且這個(gè)車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)就是性?xún)r(jià)比不錯(cuò),自己購(gòu)買(mǎi)之后與它相處過(guò)程中也能感受得到它的操控,較適合新手,讓我駕駛起來(lái)較輕松便捷。
缺點(diǎn):其實(shí)這個(gè)提車(chē)周期也要吐槽一下,比亞迪的車(chē)太火爆了,自從訂車(chē)后,就再也沒(méi)有收到經(jīng)銷(xiāo)商的通知了,我就等著吧,等了差不多三個(gè)月,才通知我去提車(chē),除了這個(gè),其他都令人滿(mǎn)意。
外觀:前臉看過(guò)去比亞迪的特征很明顯,大嘴的中網(wǎng)給人的感覺(jué)氣勢(shì)洶洶,側(cè)面則用了一個(gè)掀背轎跑的車(chē)身流線,從車(chē)頂?shù)杰?chē)尾過(guò)渡非常順滑。尾部采用了貫穿式的尾燈,整體的樣式非常簡(jiǎn)單。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格和外觀類(lèi)似,也是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,座椅非常運(yùn)動(dòng),車(chē)輛功能非常齊全,秦Plus價(jià)格定位不高,我買(mǎi)它主要是因?yàn)榧矣玫某杀颈容^好,因?yàn)橛秃囊彩俏屹I(mǎi)車(chē)考慮的重要一點(diǎn),以后,我以后可以養(yǎng)這輛車(chē)。
空間:空間方面,前排的空間很充裕,出去玩的時(shí)候,家里人覺(jué)得后排空間比較大,剩下的儲(chǔ)物空間很充足,后備箱空間在這個(gè)級(jí)別車(chē)?yán)锟梢哉f(shuō)是很大的。
配置:因?yàn)槲也唤?jīng)常充電,所以買(mǎi)的55公里續(xù)航版本,車(chē)價(jià)相對(duì)實(shí)惠,配置功能方面又不會(huì)太寒酸。車(chē)子的空間夠大,整體的乘坐舒適性很好,使用成本很低,總體而言挑不出什么大問(wèn)題。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,這段時(shí)間的新能源車(chē)體驗(yàn)下來(lái),感覺(jué)最需要的就是動(dòng)力和提速,對(duì)家里來(lái)說(shuō)完全滿(mǎn)足,我?guī)Ъ胰顺鋈ミ^(guò)幾次,1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)搭載電機(jī),這個(gè)動(dòng)力輸出非常令人滿(mǎn)意,超車(chē)的時(shí)候加速是沒(méi)有問(wèn)題的。操控方面,秦PLUS這款車(chē)很好用,比較穩(wěn),轉(zhuǎn)向靈活輕便,操控方便,在市區(qū)變道掉頭很容易,油門(mén)和剎車(chē)只是平穩(wěn)的踩下,我覺(jué)得比我試駕過(guò)的其他車(chē)好很多,指向準(zhǔn)確,駕駛方便。
油耗:感覺(jué)這款車(chē)秦PLUS油耗真的不高,現(xiàn)在平均油耗也在逐漸降低,即使在市區(qū)特別堵車(chē)的情況下,跑起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得特別耗油,所以感覺(jué)混動(dòng)車(chē)在這樣的細(xì)節(jié)上還是很不錯(cuò)的,感覺(jué)這款車(chē)在不同速度下行駛還是有非常不錯(cuò)的表現(xiàn)的,這方面我比較認(rèn)可,我覺(jué)得選擇混動(dòng)車(chē)比較實(shí)用。
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