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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1659公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):出門不限行,上綠色新能源牌照,買車沒有購(gòu)置稅。
缺點(diǎn):方向盤前面的屏幕還能再小點(diǎn)嗎,沒有也行T牌就沒有。還沒有我的手機(jī)大。
外觀:外觀當(dāng)然是沒得問題,轎車款來說,就是比較嬌小秀氣。當(dāng)然設(shè)計(jì)風(fēng)格也大方。車輪設(shè)計(jì):車輪設(shè)計(jì)的很巧妙,有菱角,漂亮的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚美觀,比我之前看過的那些車要好看一些,而且內(nèi)飾用料也不錯(cuò),中控臺(tái)設(shè)計(jì)合理,大屏幕,操作方便,方向盤大小合適,手感也不錯(cuò),車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也不錯(cuò),放東西也方便。不過有一點(diǎn)的就是車內(nèi)儀表盤較小,看起來不方便。除此之外,它的基本設(shè)計(jì)風(fēng)格還算不錯(cuò),但一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)卻讓人不太喜歡。
空間:空間很好,可以放很多東西。后備箱也比較大,我的后備箱比較臟。湊合看看。腿部空間也很足。
配置:4S店的服務(wù)態(tài)度還是不錯(cuò)的,購(gòu)車體驗(yàn)讓我更加相信國(guó)貨,為了品牌推廣,必須支持這款秦PLUS,但比亞迪的車太火爆了,等了差不多三個(gè)月,才通知我去提車。因?yàn)槭请姍C(jī)驅(qū)動(dòng),所以行駛平順安靜,感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,所以駕駛體驗(yàn)是有備而來。
動(dòng)力:加速很輕盈,開起來就像是電動(dòng)車般的感覺。而且到了高速上后段也沒有明顯的衰減,法定限速區(qū)域內(nèi),提速響應(yīng)都很快。我喜歡那種輕盈的油門和剎車踏板調(diào)教,而秦plus算是比較重的,剛開起來會(huì)感覺有些慵懶,沒有那么輕快。原廠有好幾種不同的駕駛模式,切換之后可以感受到這車不同的性格。有時(shí)候我想要更激情一點(diǎn),切換到運(yùn)動(dòng)模式,整個(gè)動(dòng)力的響應(yīng)都會(huì)更快,開起來也更有樂趣。
油耗:充滿電的情況下也就是3L多的油耗,因?yàn)槌潆姴皇呛芊奖,或者考慮的55續(xù)航的,滿電也是可以跑40公里還是很不錯(cuò)的。
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