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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

一鍵砍遍全城

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10598公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)不錯(cuò),比亞迪近幾年的外觀確實(shí)不錯(cuò)。就連我選的秦 PLUSDM-i,看起來(lái)也不錯(cuò)。尤其是車(chē)頭的設(shè)計(jì),更是讓人賞心悅目。大尺寸的中網(wǎng)和矩陣式車(chē)燈,讓這輛車(chē)看起來(lái)更加的時(shí)尚,也更加的有辨識(shí)度。
缺點(diǎn):總體來(lái)說(shuō),這輛車(chē)還是很不錯(cuò)的,使用體驗(yàn)也不錯(cuò)。唯一不同的是,這輛車(chē)的內(nèi)飾很普通,沒(méi)有外觀那么精致;蛟S是因?yàn)閮?nèi)飾的顏色不是很亮,所以看起來(lái)并不純粹。
外觀:看起來(lái)更帥,更有辨識(shí)度。我特別喜歡這輛車(chē)的前臉,設(shè)計(jì)得比較精致,特別是車(chē)燈的造型,讓人有一種特別時(shí)尚的感覺(jué)。而且車(chē)身的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單,沒(méi)有任何花哨的裝飾,給人一種賞心悅目的感覺(jué),同時(shí)也給人一種優(yōu)雅的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)一般,整體風(fēng)格比較沉悶,沒(méi)有那種炫目的感覺(jué)。我一直認(rèn)為比亞迪的內(nèi)飾顏色比較平庸,沒(méi)有體現(xiàn)出它的外觀優(yōu)勢(shì)。其實(shí)比亞迪可以把內(nèi)飾做得更亮一些,這樣更能提高用戶的滿意度。
空間:空間沒(méi)問(wèn)題,主要是給自己買(mǎi)的,偶爾也會(huì)給親朋好友開(kāi)一輛車(chē),空間還算寬敞。特別是后排的空間,有時(shí)候三個(gè)人坐在一起,也不會(huì)覺(jué)得擁擠。后備箱里裝的東西很多,一般的行李箱放三個(gè)都不成問(wèn)題。
配置:性?xún)r(jià)比很高,很多人都是看中了這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比。事實(shí)上,比亞迪之所以這么受歡迎,也是因?yàn)樗男詢(xún)r(jià)比。但是這種車(chē)一直沒(méi)有現(xiàn)貨,買(mǎi)車(chē)還要排隊(duì),實(shí)在讓人無(wú)奈。不過(guò),他還是耐著性子等了一會(huì)兒,才說(shuō)了出來(lái)。
動(dòng)力:動(dòng)力更強(qiáng),加速體驗(yàn)也更好。一般情況下,車(chē)輛在低速行駛時(shí),都是純電驅(qū)動(dòng)。純電動(dòng)的加速效果也不錯(cuò),比想象中的要好得多。當(dāng)車(chē)速達(dá)到一定程度的時(shí)候,就會(huì)自動(dòng)切換到燃油模式。這輛車(chē)的動(dòng)力控制的還不錯(cuò),從純電動(dòng)改成了燃油動(dòng)力,沒(méi)有太大的顛簸和落差,所以我對(duì)這輛車(chē)的動(dòng)力還是很滿意的。
油耗:不過(guò)讓我有些意外的是,我經(jīng)常聽(tīng)人說(shuō),混動(dòng)火車(chē)更省油。但他沒(méi)有親身體驗(yàn)過(guò),無(wú)法體會(huì)。但是正因?yàn)檫@些,我才決定買(mǎi)一輛混合動(dòng)力車(chē),F(xiàn)在他終于明白,為什么他們會(huì)說(shuō)省油了。日常用車(chē)成本低得幾乎可以忽略不計(jì),只要不跑高速,日常充電就足夠了。
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