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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(7239條)
購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價格13.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):從另一個角度來看,秦 PLUS的外觀確實(shí)很吸引人,它很優(yōu)雅,顏色也很時尚,因?yàn)樗夏贻p人的心理,而且配置也很好,我選車的時候更看重自己的審美和決定,希望它能省錢。
缺點(diǎn):總體來說,這輛車還是不錯的,唯一的缺點(diǎn)就是新車的啟動時間有點(diǎn)長。
外觀:外觀方面,秦 PLUS的外觀非常漂亮,包括配置等等,都是同級別中的佼佼者,這輛車很高,看著它的時候,我特別喜歡那種流暢的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,中控臺的裝飾板看起來確實(shí)高端大氣,讓人眼前一亮,比亞迪秦 PLUS的舒適性可以說是家用級別的,現(xiàn)在每天都在享受生活,改善生活,所以我覺得還是買一輛結(jié)實(shí)舒適的車比較好,這樣每天都能放松下來,不覺得累,就是車的減震效果不錯,在一些路況不好的道路上也不會有太大的顛簸。
空間:其實(shí),秦 PLUS的空間還是不錯的,空間比較大,我身高1.78米,坐在前排和后排都不會覺得擁擠,后排空間也不會太大,空間也不會太大,車?yán)镞有一些儲物空間,算是比較實(shí)用的車,空間比較大。
配置:我覺得這車物有所值,既能滿足家人的日常出行,又能滿足家庭的需要,這么大的一輛車,電耗居然這么低,如果裝上充電樁,那就更經(jīng)濟(jì)了,在家里充電還行,不過提車周期會比較長。
動力:動力方面,作為一款家用轎車,我覺得秦 PLUS的動力還是不錯的,雖然車型比較大,但是確實(shí)適合上下班,秦 PLUS開起來很容易,雖然尺寸大,但是開起來容易,而且方向盤很準(zhǔn),剎車也很好,輔助功能也很多,整體感覺還不錯,跟方向盤一樣,非常精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎的時候很輕。
油耗:秦 PLUS的新能源續(xù)航能力也非常出色,對于我來說,下班基本都是純電動模式,有時候忘了充電,所以偶爾會用混動模式代步,而且周末長途行駛的時候也不會出現(xiàn)里程焦慮,平均耗電13 kW左右。
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